La intriga que rodea al Porsche Taycan, anteriormente conocida como la Misión E, se ha ido incrementando desde que Porsche anunció por primera vez el automóvil completamente eléctrico a fines de 2015. El Taycan, que se lanzará a la venta a finales de este año, es esencialmente la respuesta de Porsche al Modelo de Tesla. S e interés en el próximo coche de lujo parece ser sustancial.
Hace solo unas semanas, por ejemplo, el CEO de Porsche Cars North America, Klaus Zellmer, dijo que Taycan ya está despertando mucho interés por parte de los propietarios de Tesla, una revelación interesante dado que Zellmer en 2017 reconoció que el Model S estaba teniendo un impacto en general Las ventas de Porsche.
"Por lo general, si nos fijamos en nuestra fuente de negocios, la gente que viene de otras marcas, es Audi, BMW o Mercedes", dijo Zellmer a principios de este mes. "El no. 1 marca ahora es Tesla. Eso es bastante interesante, ver que las personas que tenían curiosidad por el Tesla por muy buenas razones obviamente no dejan de ser curiosas ".
A la luz de eso, un nuevo informe de Automobilwoche revela que Porsche ahora planea fabricar 40,000 unidades Taycan por año, el doble de su plan de producción inicial de 20,000 unidades.
"Porsche ha duplicado las cantidades planeadas para su primer auto deportivo puramente eléctrico Taycan debido a la fuerte demanda previsible", se lee en el informe.
Una vez que se lance el Taycan, será interesante ver cómo se ven afectadas las ventas del Model S, en todo caso.
Dejando las cifras de ventas a un lado, no debería ser tan sorprendente ver un inmenso interés en el Taycan, dado que las especificaciones del automóvil son bastante impresionantes. Como actualización rápida, el Taycan tendrá un tiempo de 0 a 62 MPH de 3.5 segundos y contará con una velocidad máxima de más de 155 MPH. Además, el Taycan tendrá un alcance de 310 millas y podrá recargar hasta 250 millas en solo 20 minutos en un supercargador de alto voltaje Porsche.
Fuente de la imagen: Porsche
Fuente: BGR
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