Lyft se asocia con Segway para desplegar scooters más duraderos

Lyft se está preparando para lanzar su próxima generación de scooters compartidos en asociación con Segway Ninebot. Esto viene inmediatamente después del anuncio de Segway Ninebot de su scooter más nuevo, el Model Max.

El Modelo Max fue diseñado teniendo en cuenta que el desgaste es un problema importante para los servicios compartidos de scooter eléctrico en mente. Se supone que es más fuerte, tiene una mejor experiencia de usuario y más eficiencia operativa, con una batería que puede durar 37.5 millas con una sola carga, en comparación con solo 15 millas.

Para ayudar con carreteras llenas de baches, el Modelo Max presenta ruedas delanteras y traseras de 10 pulgadas llenas de aire, en comparación con las de 8 pulgadas. Los scooters también cuentan con un zócalo más ancho.

Lyft lanzó sus scooters eléctricos por primera vez en Denver, Colorado, en septiembre. Desde entonces, Lyft ha llevado sus scooters a ocho mercados adicionales en los EE. UU. Lyft planea desplegar sus nuevos scooters "en los próximos meses", dijo a TechCrunch el Jefe de Marca de Lyft para Bicicletas y Scooters, Ethan Eyler, en un Lyft Hub en Las Vegas. Más específicamente, Eyler dijo que sería la segunda mitad del primer trimestre o el segundo trimestre temprano.

Lyft también planea desplegar algunos Segway-Ninebot Scooters con baterías intercambiables "pronto", dijo Eyler.

"YO pensar fueron aprendizaje, tú saber", Dijo Eyler. "Quiero decir, esta scooter es la resultado de una mucho de aprendizajes ese nosotros hemos hecho y viendo cómo la motos hantiguo arriba. Y con la todo estrategia detrás cargando y intercambiable baterías y cargando fueron aprendizaje desde todos de ese a tipo de obtener a nuestro último plan. ”

Las baterías intercambiables pueden ser una forma útil de aumentar la disponibilidad del vehículo y el tiempo total de inactividad del vehículo gastado en cargar las baterías. El mes pasado, Skip presentó un nuevo scooter con baterías intercambiables por esas razones exactas.

Cuando Lyft lanzó sus scooters por primera vez, se basó en los de Xiaomi. No mucho después, en octubre, Xiaomi envió una carta de cese y desistimiento a Lyft, exigiendo a la empresa que dejara de usar sus scooters. Lyft ahora dice que no tiene ningún plan para agregar scooters Xiaomi adicionales a su flota.

Vale la pena señalar que Xiaomi es un accionista minoritario en Segway-Ninebot, y uno de sus primeros inversionistas estratégicos, pero Segway opera independientemente de Xiaomi.

Otras compañías de scooters que confían en Segway-Ninebot incluyen Lime, la ahora propiedad de Ford Spin, y la marca de motos y scooters JUMP de Uber. Mientras tanto, Bird tiene una sociedad con Xiaomi para sus scooters eléctricos. En el futuro, Lyft aún tiene que determinar si funcionará con socios de fabricación adicionales.

"Creo que aún está por determinarse", dijo Eyler, "Mirando a todos los socios potenciales, Segway-Ninebot, en nuestra opinión, construye los mejores scooters en el mercado".

Además de los nuevos scooters, Lyft está trabajando en sistemas de acoplamiento para scooters. Esto se inspiró en la adquisición de Lyft del sistema Motivate de muelles, basado en el muelle, dijo Eyler.

"Muchas de las ciudades con las que hemos hablado están muy entusiasmadas con este concepto", dijo Eyler.

Eso se debe a que los muelles pueden ser una forma de proporcionar un orden al estacionamiento de motos eléctricas, mientras que también brindan cierta seguridad a los pasajeros de que habrá motos donde esperan que estén, dijo Eyler. Sin embargo, los usuarios no tendrán que atracar scooters en estas estaciones. Tampoco se les pedirá que bloqueen los scooters, a pesar de las preocupaciones de robo.

"Quiero decir, [theft] Definitivamente ocurre ", dijo Eyler. "Nunca vas a poder detener a todos los malos actores. También creemos que este es solo un vehículo mucho más prominente y se siente menos de algo que podría recoger y llevar. Nuestra esperanza es que se reduzca en [theft]. ”

Los bloqueos no están completamente fuera de la mesa, dijo Eyler, pero Lyft no está desarrollando actualmente mecanismos de bloqueo.

Para leer acerca de cómo llegamos a donde estamos hoy, vea un resumen del año de scooters a continuación.