Cuando el Gear.Club Unlimited original se lanzó para el Nintendo Switch, me sentí bastante positivo al respecto, especialmente después de salir de su contraparte móvil, que estaba plagado de microtransacciones y otros dispositivos móviles. También ayudó que la competencia fuera prácticamente inexistente para un juego de carreras con autos con licencia. Avancemos ahora, y el género es prácticamente indiscutible, dando a la secuela de Gear.Club una sala de respiración apta para las personas que estaban enamoradas del primero, para continuar con sus chanchullos de carreras.
Cualquier persona familiarizada con el Gear.Club on the Switch original se sentirá como en casa con Unlimited 2, ya que la mayoría permanece sin cambios. Las carreras aún deben iniciarse desde un enorme mapa mundial, y el dinero obtenido de las carreras se puede gastar en la compra de automóviles nuevos, pero lo que es más importante, también se puede gastar en la compra de mejoras para su garaje, que luego pueden ofrecer mejoras para sus automóviles.
El manejo de cada automóvil parece mejorar aquí también, especialmente una vez que se apagan todas las asistencias. Sin duda, lleva un tiempo acostumbrarse a hacerlo, aunque eso podría atribuirse más a los pequeños joycon sticks, pero afortunadamente la función de rebobinado del juego, que regresa del primer juego, hace que todos tus errores sean mucho más aceptables.
Unlimited 2 también se ve un poco mejor que el primer juego, pero no mucho. Hay algunos detalles impresionantes sobre el auto que conduces, pero todo lo demás tiene texturas bastante bajas, sin duda para mantener el juego funcionando a una velocidad de cuadros aceptable. Aunque eso, desafortunadamente, no se logra. Al igual que en el primer juego, la secuela también tiene un límite de 30 fps, lo que no sería tan malo, si no se bajara de vez en cuando. Los juegos de carreras se sienten mejor cuando la velocidad de cuadros es fluida, por lo tanto, cuando hay algún tipo de problema, hace que el juego se sienta menos receptivo y, en última instancia, más frustrante. Lamentablemente, un botón de rebobinado de uso infinito no puede corregir esa sensación de frustración.
Quizás la mayor decepción, ya que es una secuela que no está ligada a ninguna contraparte móvil, es lo similar que es el juego a su predecesor. Disfruté de la progresión desde el principio, pero eso se debió principalmente a que se eliminaron todas las trampas móviles, lo que se sintió refrescante después de jugar el juego móvil. Sin embargo, en la secuela, se siente un poco perezosa. ¿Por qué no se revisó completamente la progresión esta vez? Lo que obtuvimos en cambio fue un juego casi idéntico con una lista de coches un poco más grande y algunos detalles adicionales para ellos.
Tampoco ayuda que todo lo que se necesita se gane a través de la repetición de las carreras. Nada en el juego se gana solo ganando y en su lugar debe ganarse con créditos. Eso no sería demasiado difícil si los créditos fluyeran un poco más libremente.
El peor infractor, sin embargo, y este es fácilmente el mayor problema, los tiempos de carga son absolutamente monstruosos. Pueden oscilar entre 40 y 50 segundos antes de cada carrera. Sí, has leído bien, pasas casi un minuto entero mirando la pantalla de carga antes de cada carrera. En una consola donde cada minuto de duración de la batería es valioso cuando se juega en modo de mano, esto es inaceptable. Pero incluso cuando juegas en tu TV, esperar mucho tiempo antes de que cada carrera ponga en juego tu paciencia.
El veredicto:
Gear.Club Unlimited 2 no es un mal juego de ninguna manera. Al igual que su predecesor, es un juego de carreras competente en una consola que tiene una sequía de simulación de carreras, pero esperaba un poco más. Estaba esperando una progresión de un solo jugador revisada.
Esperaba un mejor rendimiento, incluso a 60 fps, ya que esperaba más gráficos optimizados. Esperaba tiempos de carga instantáneos, especialmente para un juego que está destinado a ser de "pick-up-and-play", pero en lugar de eso, tengo que perder casi un minuto antes de cada carrera.
Lo único que tiene el juego es ser un simulador de carreras sin ningún tipo de competencia, y tal vez es por eso que la secuela se siente tan deslucida. Cuando su única competencia es el primer juego de su serie, el impulso para innovar es mucho más pequeño.
Como gran fanático de los juegos de carreras, tanto de simulación como de arcade, es difícil de recomendar a precio completo. Y si los desarrolladores pretenden hacer una tercera entrada en la franquicia, espero que analicen detenidamente cómo innovar esta serie, en lugar de iterarla.
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