Uber ha dicho categóricamente que no saldrá de la India (o de cualquier otro mercado) después de un retiro de China, Rusia y el sudeste asiático, pero ¿eso incluye su negocio de entrega de alimentos?

La respuesta bien podría ser que sí. Si los informes de los medios son correctos, Uber está en la cúspide de una salida táctica de la industria de entrega de alimentos de la India.

El Economic Times de la India informa que Uber está en las etapas finales de un acuerdo que vería a Swiggy, el servicio de entrega de alimentos que recientemente recaudó $ 1 mil millones y se expandió a entregas en general, se comió a Uber Eats en la India a cambio de dar un paseo a los EE.UU. Firma una participación del 10 por ciento de su negocio. Más recientemente, se dijo que Swiggy se había valorado en 3.300 millones de dólares después de esa ronda de miles de millones de dólares, liderada por Naspers, incluidos los nuevos patrocinadores, Tencent y el inversionista de Uber Coatue.

Uber Eats se promociona como un importante generador de ingresos para la compañía. The Information informó anteriormente que recaudó $ 1.5 mil millones en ventas solo en el primer trimestre de 2018, y la compañía ha impulsado la expansión en Asia. Uber Eats aterrizó en India hace casi dos años, pero se encuentra en medio de una pelea de perros entre Swiggy, que recaudó capital tres veces el año pasado, y Zomato, que está respaldada por Alibaba.

La batalla ya ha afectado a los jugadores periféricos que incluyen FoodPanda, el servicio adquirido por Ober rival Ola a finales de 2017. Se ha informado que Ola ha reducido los costos en FoodPanda y ha cambiado el enfoque hacia una estrategia de cocina en la nube más sostenible. Sin embargo, Zomato y Swiggy siguen siendo agresivos.

Sobre la base de ese telón de fondo, y la próxima salida a bolsa de Uber, tendría sentido consolidar los costos y, sin embargo, retener una participación en el mercado. Uber hizo exactamente eso a través de su acuerdo de salida con Grab en el sudeste de Asia, que le permitió entregar sus negocios de transporte y entrega de alimentos a cambio de una participación del 27,5 por ciento en Grab. .

Ese acuerdo, que argumenté era una victoria no una pérdida para Uber, sacó a la compañía de una guerra de subsidios costosos y le dio una participación en un negocio en crecimiento. Bien podría ser una receta que Uber repite para el espacio de entrega de alimentos de la India.

Nota: La versión original de este artículo se actualizó para observar que Coatue es un inversionista tanto en Uber como en Swiggy.