La empresa aburrida de Elon Musk quiere trasladar a la gente debajo de Las Vegas

La Boring Company de Elon Musk podría llegar a un acuerdo para construir y operar un "movimiento de personas" para el Centro de Convenciones de Las Vegas que teóricamente transportará a las personas en vehículos eléctricos autónomos a altas velocidades en un bucle de túneles subterráneos.

Todavía no está hecho. La Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas ha recomendado que se seleccione la empresa aburrida. La junta de LVCVA votará si aprueba la recomendación el 12 de marzo.

El diseño inicial se centraría en el Centro de Convenciones de Las Vegas, que actualmente se encuentra en medio de una expansión que se espera que esté completa a tiempo para el CES 2022. El Centro de Convenciones de Las Vegas, recientemente ampliado, abarcará alrededor de 200 acres una vez que se haya completado. El LVCVA estima que las personas que caminan en las instalaciones viajarán dos millas de un extremo a otro, una distancia que llevó a los funcionarios a encontrar una solución de transporte.

La fase inicial del sistema Boring Company podría estar en uso por los huéspedes del Centro de Convenciones de Las Vegas dentro de un año, dijo el presidente de la compañía, Steve Davis.

El proyecto podría algún día conectar el centro de la ciudad, el Centro de Convenciones de Las Vegas, el Corredor de Las Vegas Boulevard y el Aeropuerto Internacional McCarran.

LVCVA comenzó el proceso en 2018 con una solicitud de información y una solicitud oficial de propuesta, RFP. Las entrevistas con los encuestados calificados fueron realizadas por un equipo de evaluación que determinó la compañía recomendada, de acuerdo con LVCVA. El equipo de evaluación estaba compuesto por representantes de LVCVA, organizaciones privadas, incluida una propiedad del resort de Las Vegas, y consultores en sistemas de transporte, e industrias automatizadas de construcción y operaciones de personas que se movían, dijo la agencia.

En diciembre, The Boring Company exhibió un túnel de prueba de 1.14 millas en la ciudad de Hawthorne para demostrar la visión de Musk de una red de túneles de bajo costo que podrían usarse para transporte, servicios públicos o agua y construirse por millones de dólares, o incluso miles de millones. , menos que las construidas para metros o trenes.

El túnel de prueba se construyó por $ 10 millones utilizando una máquina perforadora modificada llamada Godot. (Esa cifra de $ 10 millones incluye el costo de la construcción del túnel, toda la infraestructura interna, iluminación, comunicaciones y video, sistemas de seguridad, ventilación y vía, según la compañía).

Algunas ciudades, incluidas Chicago y ahora Las Vegas, se han interesado en The Boring Company. En Los Ángeles, sin embargo, ha habido resistencia. The Boring Company anunció en noviembre que Abandonaría los planes de excavar un túnel masivo debajo de la autopista 405 de Los Ángeles y el bulevar Sepulveda, luego de que las demandas locales amenazaran con paralizar el proyecto.

The Boring Company había intentado acelerar el túnel propuesto de 2.7 millas, y un par de miembros del consejo de la ciudad estuvieron de acuerdo.