Tesla presentará su SUV crossover modelo Y el 14 de marzo durante un evento en el estudio de diseño de la compañía en Los Ángeles, CEO Elon Musk anunciado el domingo. El nuevo coche eléctrico será el quinto de Tesla desde que se fundó la compañía en 2003.
El Modelo Y compartirá alrededor del 75 por ciento de sus partes con el Modelo 3, que actualmente es el automóvil más asequible de Tesla. Musk dijo que el Modelo Y será un 10 por ciento más grande, costará un 10 por ciento más y tendrá Un poco menos de alcance que el modelo 3.. El modelo y no tendrá las puertas del "Ala de halcón" que se encuentran en el SUV más grande de Tesla, el Model X. (Musk había insinuado que podría hacerlo).
Según Musk, se revelarán más detalles sobre especificaciones y precios en el evento, y Tesla ofrecerá recorridos de prueba, lo que significa que la compañía probablemente tenga algunos prototipos de preproducción ya terminados. Musk también dijo el domingo que Tesla dará a conocer su camioneta eléctrica "después en este año. ”
Tesla construirá el Modelo Y en la empresa Gigafactory fuera de Reno, Nevada, y se supone que el vehículo entrará en producción en volumen en 2020. Tesla también planea eventualmente hacer Model Ys en el Gigafactory que está construyendo en Shanghai, China.
El anuncio de Musk se produce solo tres días después de que Tesla finalmente hizo disponible el Modelo 3 de $ 35,000 prometido por mucho tiempo. La compañía también anunció la semana pasada que está haciendo la transición a un modelo de ventas solo en línea en el futuro, está cerrando "muchas" tiendas en todo el mundo y está despidiendo a un número no revelado de trabajadores.
Tesla solo ha mostrado una imagen teaser del Modelo Y hasta este punto: una silueta simple en blanco y negro. Pero la compañía lleva años hablando del coche. En 2015, Musk tuiteó el nombre del Modelo Y antes de eliminar rápidamente el tweet. También se refirió a si el SUV compacto se construiría en la misma plataforma tecnológica que el Modelo 3, antes de decidir compartir tecnología entre los autos para poder llevar el Modelo Y al mercado a tiempo. Musk dijo que Tesla aprobó el diseño final a fines del año pasado.
Musk había dicho previamente que el Modelo Y se presentaría el 15 de marzo "porque los Idus de marzo sonaban bien". Algunos medios de comunicación chinos habían especulado a principios de este mes que Tesla podría esperar para revelar el auto en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril.
Musk también tuiteó el domingo que la tercera versión de sus estaciones de carga de autos eléctricos "Supercharger" se dará a conocer la próxima semana. La primera estación pública comenzará a funcionar a las 8 PM PT el miércoles 6 de marzo, aunque no reveló la ubicación.
Se supone que la versión 3 del Supercharger de Tesla puede cargar autos a una velocidad de 350 kW o más, según los tweets anteriores de Musk. Eso ayudaría a la compañía a seguir el ritmo de una competencia en ciernes en el espacio. Porsche ha dicho que construirá cargadores de 350kW para su tan esperada línea de autos deportivos eléctricos, y Volkswagen ya comenzó a construir una red de estaciones de carga bajo la marca Electrify America que puede cargar entre 150kW y 350kW. Los Superchargers actuales de Tesla tienen una tasa máxima de 145 kW, y sus autos solo pueden aceptar hasta 120 kW.
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