Diodes Incorporated presenta un nuevo controlador-controlador de LED para aplicaciones automotrices

Esta semana, Diodes Inc. presentó un nuevo IC para LED en aplicaciones automotrices.

El AL5814Q cumple con los requisitos de la industria automotriz y cumple con los requisitos AEC-Q100 Grado 1. Presenta bajo voltaje de caída y atenuación mejorada.

El AL5614Q es un controlador LED lineal ajustable que funciona con un rango de voltaje de entrada de 4.5 voltios a 60 voltios. El dispositivo suministra un máximo de 15 mA de corriente de la unidad y se utiliza con un dispositivo de alimentación de LED externo, como un MOSFET o BJT.

El controlador de controlador LED AL5814Q. Imagen de Diodes Incorporated

El uso de un componente externo de potencia de conducción minimiza la disipación de potencia interna de la unidad en comparación con los controladores LED lineales tradicionales. Esta disposición también permite al AL5614Q impulsar LED de corriente más alta o múltiples cadenas de LED. Debido a esto, el dispositivo es adecuado para aplicaciones que requieren una mayor salida de luz, incluyendo:

• Lamparas traseras automotrices
• Lamparas interiores automotrices
• Iluminación de instrumentación automotriz.
• Lamparas de posicion automotriz
• Iluminación de la matrícula del automóvil.

Como un dispositivo de bajo voltaje de caída, la unidad puede funcionar efectivamente incluso cuando el voltaje de la fuente de alimentación está muy cerca del voltaje de la salida.

Asignación de Pin

La corriente de salida de la unidad se puede configurar a través del voltaje en el pin VSET. Este voltaje se establece mediante el uso de un divisor de resistencia, R5 y R6, que opera entre el pin REF y el pin VSET.

Pin asignaciones. Imagen de la hoja de datos AL5814

La tensión a través de la resistencia de detección externa, R1, se alimenta al pin FB para la detección. Cuando el voltaje excede el voltaje de VSET que ha sido establecido por el divisor de voltaje, la salida en el pin de SALIDA desciende, disminuyendo la unidad al transistor externo.

El pin VFAULT es responsable de la modulación de ancho de pulso para la atenuación y la detección de LED abierto (que se puede admitir a través del pin SFAULT).

Alcanzando el comportamiento de retroceso térmico

Esto se hace mediante el uso de una resistencia de temperatura negativa (NTC) para R6. Luego, cuando la temperatura del punto de detección aumenta, la resistencia NTC disminuye y la tensión en VSET disminuye. Consecuentemente, la corriente de salida disminuye, evitando que el sistema se sobrecaliente.

Además, el AL5814Q tiene protección interna contra sobretemperatura (OTP). Esto se logra apagando el IC cuando la temperatura de la unión es superior a + 160 ° C y volviéndola a encender cuando la temperatura de la unión desciende en + 30 ° C.

Otras especificaciones principales

• Disponible en un paquete MSOP-8EP
• Rango de temperatura de funcionamiento: -40 ° C a + 150 ° C.
• Rango de temperatura de almacenamiento: -55 ° C a + 150 ° C.

Opciones de controlador de LED de todo el sector

Si bien todavía tendremos que esperar a que los autos se conduzcan por sí solos y por la adaptación generalizada de los autos que funcionan solo con electricidad, la incorporación de la electrónica a los vehículos de propulsión a gasolina y vehículos híbridos avanza a pasos agigantados. Los LED están reemplazando las bombillas incandescentes y, como se esperaba, muchos fabricantes ofrecen una amplia gama de controladores-controladores LED, cada uno optimizado para su propia aplicación específica. Aquí hay dos ejemplos:

• NXP ofrece el controlador LED PCA9685 de 16 canales, que está controlado por el bus I²C. Este controlador en particular está optimizado para la retroiluminación RGBA: cada salida de LED tiene su propio controlador PWM individual de resolución fija de 12 bits (4096 pasos). Al igual que el AL5814Q, este componente permite un brillo ajustable.
• ON Semiconductor tiene el NCV7691, un dispositivo que utiliza un dispositivo bipolar NPN externo combinado con una (s) resistencia (s) de realimentación para regular una corriente para usar en los LED de conducción. Este es otro controlador que está orientado a aplicaciones automotrices.