El nuevo enfoque de las leyes estatales de aviones no tripulados equilibra la privacidad y la innovación

Un influyente grupo de abogados llamado la Comisión de Derecho Uniforme (ULC) se reunirá en Anchorage en julio para debatir y votar sobre la legislación estatal modelo relativa a los drones. Afortunadamente, el ULC ha logrado un gran progreso desde que por primera vez consideró un enfoque de "línea en el cielo" unilateral, inviable, de 200 pies el año pasado. La propuesta actual de ULC equilibra adecuadamente los derechos de los propietarios con las necesidades de los operadores de aviones no tripulados para acceder al espacio aéreo.

La propuesta de ULC reconoce las mismas capacidades que hacen que los drones transformen la búsqueda y el rescate, la inspección y la logística, pueden, cuando se utilizan incorrectamente, desafiar el disfrute silencioso de la propiedad. De ser promulgada por un estado, la ley permitiría a los jueces pesar cuántas veces y durante cuánto tiempo el drone sobrevoló la propiedad, cuán bajo estaba volando, por qué volaba sobre la propiedad, si alguien vio el drone y la hora del día durante el cual se produjo el vuelo, al determinar si un avión no tripulado ha provocado "interferencias sustanciales" con el uso y disfrute de sus tierras por parte de los propietarios.

Al otorgar a los tribunales el poder de sopesar cada caso según sus propios méritos, la "Ley de agravios relacionados con los drones" permitirá que los vuelos con aviones no tripulados con fines comerciales, como la entrega de paquetes o suministros médicos, continúen sin temor a juicios frívolos o complicados. Patchwork conflictivo de restricciones de espacio aéreo.

Según la Administración Federal de Aviación (FAA), más de 400,000 drones están registrados para operar con fines comerciales en los Estados Unidos. Es posible que los drones tengan que volar sobre la propiedad para entregar suministros médicos a un hospital cercano o evaluar los daños después de una tormenta. También es posible que los socorristas también necesiten usar aviones no tripulados para crear conciencia de la situación durante situaciones de rehenes o para ayudar a los bomberos a detectar puntos calientes y buscar personas en edificios en llamas.

Trabajando juntos, la ULC y la industria de aviones no tripulados de EE. UU. Han logrado avances significativos para tener en cuenta las opiniones de las partes interesadas, incluidas la FAA y el Departamento de Transporte de EE. UU. que igualmente han advertido contra un techo de vuelo arbitrario. El control federal sobre nuestro espacio aéreo ha sido un principio fundamental de la seguridad de la aviación durante más de 70 años y es una de las razones por las cuales el historial de seguridad de la aviación de nuestro país es la envidia del resto del mundo.

La ULC y la industria de aviones no tripulados de EE. UU. Comparten los mismos objetivos cuando se trata del marco regulatorio de los aviones no tripulados: la uniformidad y el avance de nuestra nación. La propuesta de ULC para leyes uniformes de drones estatales mantendrá el control federal de los cielos al tiempo que brinda recursos a los dueños de propiedades cuya propiedad está interferida por actividades negligentes, imprudentes o ilegales. Es un compromiso de sentido común que protege a los dueños de propiedades en el terreno, al mismo tiempo que permite que las operaciones seguras y responsables de aviones no tripulados despeguen.

Apreciamos el progreso que la ULC ha logrado en colaboración con todos los actores relevantes, y en particular su reciente decisión de rechazar una propuesta de última hora que habría restablecido ciertas restricciones de altitud. Instamos a la ULC completa a aprobar la propuesta en su forma actual en su próxima reunión anual en Anchorage, ya rechazar cualquier intento de última hora para enmendarlo más. La versión actual logra un equilibrio razonable entre las preocupaciones de los propietarios y los derechos de los operadores de aviones no tripulados.

La uniformidad y la razonabilidad en la ley son objetivos que, juntos, podemos lograr.