El futuro sin conductor de Voyage, el trabajo fantasma, las estrategias de crecimiento B2B y las conclusiones de Black Hat

El plan de Inside Voyage para ofrecer un futuro sin conductor

En el autónomo espacio vehicular, las nuevas empresas han tomado estrategias radicalmente diferentes para construir nuestro futuro AV. A algunas empresas les gusta Waymo han conducido a través de diferentes tipos de entornos para acumular los conjuntos de datos que creen que serán necesarios para maniobrar eficazmente sin un conductor humano.

Esa es la estrategia opuesta de Viaje, donde CEO y fundador Oliver Cameron y su equipo se han centrado en la seguridad de conducción en el contexto increíblemente limitado de dos comunidades de jubilados.

Nuestro editor de transporte Kirsten Korosec habló con la compañía y analiza su enfoque en un nuevo perfil para Extra Crunch, y también deja caer algunas noticias sobre una asociación que la compañía está preparando con un importante fabricante de automóviles.

Cameron, quien rehuye hablar de los plazos, describe a la compañía como un avance lento hacia el servicio sin conductor.

Según Cameron, su software de conducción autónoma ha alcanzado la madurez en las comunidades en las que está probando, y Voyage ahora se está centrando en la validación.

Voyage ha desarrollado algunos sistemas que lo ayudarán a acercarse a un servicio comercial sin conductor mientras se mantiene la seguridad, como un sistema de mitigación de colisiones que llama Rango, un apodo interno inspirado en la comedia de acción occidental animada por computadora de 2011 sobre un camaleón.

Este sistema de mitigación de colisiones está diseñado para reaccionar extremadamente rápido, como un reptil, de ahí el nombre de Rango. Rango, que tiene una fuente de energía independiente y un sistema de cómputo y utiliza un enfoque diferente de percepción que el sistema principal de autoconducción, está diseñado para reaccionar rápidamente. Si es necesario, activará toda la fuerza de los frenos.

Los anuncios de inicio se están apoderando del metro

El transporte público está nadando en los anuncios de inicio. De completa Brex adquisiciones de la estación de San Francisco Caltrain a los rompecabezas del sueño publicados por Casper A través del metro de la ciudad de Nueva York, las nuevas empresas se han aprovechado de este espacio publicitario único fuera del hogar. ¿Cuál es la historia completa? Nuestro reportero Anthony Ha echa un vistazo a cómo llegó a ser el mercado publicitario del metro en los últimos años y qué les depara el futuro a otros especialistas en marketing.