¿Qué pasó con Gran Turismo?

WCuando piense en los juegos de carreras de simulación en esta generación de consolas, no es descabellado que su primer pensamiento sea "Forza". La primera serie de sim-racer de Microsoft ha tenido un gran éxito, y para muchos de nosotros, ha sido la franquicia favorita desde hace bastante tiempo. Pero los juegos de carreras de simulación no siempre fueron sinónimos de Forza; hubo un momento en que la serie hardcore de Polyphony Digital, gran Turismo, reinaba suprema. Si bien la franquicia de larga data continúa vendiéndose excepcionalmente bien, no hay duda de que no es la serie joven y ágil que solía ser.

En 1992, el productor Kazunori Yamauchi compiló un grupo de siete desarrolladores para crear gran Turismo para la próxima consola PlayStation de Sony. Su objetivo era llevar las carreras de simulación a la corriente principal, y no se detenía ante nada para lograr ese objetivo. Para él, Gran Turismo El desarrollo fue toda su vida. Yamauchi dijo una vez a Autoweek: “Tomó cinco años. En esos cinco años, no pudimos ver el final. Me despertaba en el trabajo, me dormía en el trabajo. Estaba haciendo frío, así que sabía que debía ser invierno. Calculo que estuve en casa solo cuatro días al año ".

Después de esos agotadores cinco años de tiempo de desarrollo, su lanzamiento en 1997 se encontró con un éxito comercial y crítico generalizado. Todavía mantiene la corona como el juego PlayStation original más vendido hasta el día de hoy, ya que ha enviado más de 10.85 millones de copias en su vida útil. Y no es ningún secreto por qué; con 140 autos, 11 pistas y una gran IA para su época, gran Turismo fue uno de los juegos de carreras más completos e impresionantes jamás realizados en ese momento en videojuegos, logrando efectivamente exactamente lo que Yamauchi esperaba: el atractivo principal.

El éxito inesperado le dio a Yamauchi el impulso de trabajar en una secuela con la esperanza de mejorar aún más la fórmula. Para 1999 Gran Turismo 2 estaba llegando a los estantes de las tiendas con 650 autos sin precedentes de una variedad de fabricantes, lo que lo hacía aún más robusto e impresionante que el juego original. Desafortunadamente, una colección de errores y fallas plagó el lanzamiento del juego, tal vez debido a su rápido desarrollo, lo que llevó a Sony a emitir reemplazos actualizados para aquellos que experimentan problemas.

Afortunadamente para la franquicia, estos problemas no parecieron evitar que el juego recibiera el reconocimiento universal nuevamente, y Yamauchi estaba listo para mantener las cosas en marcha. Con el cambio a PlayStation 2, Polyphony Digital pudo mejorar sustancialmente los gráficos, permitiendo Gran Turismo 3: especificaciones A para presumir de algunos de los autos y pistas más impresionantes y detallados del sistema. Este aumento en los detalles significó que el equipo tuvo que reducir la cantidad de autos disponibles en el juego a 180 para garantizar que la calidad permaneciera alta en todos los ámbitos.

La reducción en los automóviles fue un pequeño precio a pagar por los hermosos gráficos y la jugabilidad mejorada. No pasó mucho tiempo antes de que los críticos cantaran las alabanzas del juego y se enamoraran de sus características y jugabilidad mejoradas. Todavía es uno de los títulos más vendidos de los juegos de todos los tiempos, y actualmente es considerado el segundo mejor juego de carreras de todos los tiempos por el sitio agregado GamingRankings.

Yamauchi, que no descansaba en sus laureles, una vez más se dispuso a continuar el trabajo de su vida. Gran Turismo 4: Prólogo bromeó el próximo lanzamiento de Gran Turismo 4 con un adelanto de las nuevas y mejoradas características que Polyphony Digital traía al lanzamiento del juego completo. Si bien el título solo se lanzó en Japón y Europa, todavía vendió más de un millón de copias.

Cuando el lanzamiento completo de Gran Turismo 4 Finalmente lanzado en América del Norte en 2005, los jugadores y periodistas quedaron asombrados. Con 51 pistas y más de 700 autos sin precedentes de 80 fabricantes, fue una adición impresionante a la exitosa franquicia, impulsándola aún más que antes. La incorporación de camionetas, un modo B-spec que permitía a los jugadores simular el trabajo de un jefe de equipo de carreras y una física enormemente mejorada, todo combinado para hacer Gran Turismo 4 uno de los títulos más buscados de los juegos ese año. Una vez más, se convirtió en uno de los videojuegos más vendidos de todos los tiempos.

Con la llegada de la PS3, Gran Turismo 5: Prólogo El lanzamiento de Australia y Europa una vez más elevó el listón de la serie con mejores gráficos y nuevos elementos de juego, vendiendo 5.09 millones de copias y convirtiéndose en la segunda exclusiva de PlayStation con mayor recaudación. Entonces, ¿qué juego podría haberlo desmantelado desde el primer lugar? Nada menos que el lanzamiento completo de Gran Turismo 5, por supuesto.

La quinta entrada introdujo a los jugadores a las carreras en línea de 16 jugadores, una característica que vio a los jugadores de todo el mundo extasiados ante la oportunidad de finalmente enfrentar sus habilidades contra otros fanáticos de las carreras de simulación. También agregó los primeros modelos de daños externos y mecánicos de la franquicia y la capacidad de entregar autos durante una carrera. Agregue eso al hecho de que el juego ofreció más de mil autos y muchos más ofrecidos a través de DLC, Gran Turismo 5 estaba haciendo lo que la serie siempre fue mejor conocida: mejorar más allá de las expectativas más salvajes de todos.

Sin embargo, el juego fue criticado por sus gráficos mixtos y el detalle de los autos estándar que carecían de vistas de la cabina. Además, muchos críticos y fanáticos no estaban contentos con el modelo de daño del juego y la IA desigual. El juego terminó con una calificación de 84 en Metacritic que no es malo de ninguna manera, pero esto también cuando la serie comenzó a perder un poco de vapor. En comparación con GT1, GT2 y GT3, que se clasificaron muy por encima de 90, y GT 4 se acerca mucho a 90, se pueden ver fácilmente algunas grietas que se forman en la calidad de la serie.

gran Turismo finalmente apareció en la PSP de Sony en 2009, vendió casi 5 millones de copias y se convirtió en uno de los juegos más vendidos para la computadora de mano. El juego podría haber estado en un sistema portátil, pero eso no lo detuvo mucho. Corriendo a una velocidad sólida de 60 fps con más de 800 autos y 45 pistas, Gran Turismo en PSP se negó a ser considerado como una entrada menor. Aún así, la respuesta crítica del juego fue mixta, y muchos criticaron su falta de modo carrera y vehículos actualizables. El juego terminó con una calificación de 74 en Metacritic.

Con Gran Turismo 6 Cuando se lanzó cerca del final del ciclo de vida de PlayStation 3 en 2013, algunos esperaban que el juego tuviera menos éxito que las entradas anteriores. Y aunque inicialmente no vio un despegue lento en América del Norte, el juego se convirtió en un éxito crítico y comercial. Sin embargo, a pesar del hecho de que ofrecía una serie de mejoras en los gráficos y la personalización del automóvil, Gran Turismo 6 fue criticado por su enfoque en su componente en línea y microtransacciones, marcando la primera vez que una franquicia había visto a muchos de sus partidarios de larga data perder la fe en la integridad de Yamauchi y Polyphony Digital. Terminó con un puntaje metacrítico de 81.

A medida que los nuevos sim-racers como Forza habían entrado en el campo de juego durante los años previos a Gran Turismo 6, a los jugadores se les ofrecieron nuevos lugares para obtener su solución, lo que llevó a muchos a especular Gran Turismo días en que el rey de la industria se acercaba al final. Forza fue creciendo de fuerza en fuerza con su Automovilismo y Horizonte marcas, mientras gran Turismo estaba luchando por mantenerse al día.

2017 trajo el lanzamiento de Gran Turismo Sport y vio un cambio drástico en la dirección de la franquicia. Puso énfasis en la conducción competitiva en línea y los eSports, careciendo de una campaña para un jugador cuando se lanzó. También carecía de clima dinámico y ciclo día / noche gracias a su requisito siempre en línea. Sin embargo, también mejoró el diseño del vehículo y los elementos PvP, lo que lo convierte en una entrada sólida. Pero para la mayoría de los antiguos fanáticos, GT Sport fue una decepción. Aunque Polyphony Digital ha agregado continuamente actualizaciones en forma de carreras, pistas y autos para un solo jugador, y ha comenzado a ganar tracción nuevamente, muchos fanáticos realmente no han olvidado su decepcionante lanzamiento y su decepcionante puntaje Metacritic de 75.

Gran Turismo Sport simplemente no era Gran Turismo 7 Sin embargo, y el deseo de una entrada principal en la franquicia sigue siendo. Yamauchi ha quedado en el récord prometiendo que un nuevo juego de la serie está en el horizonte, y se ha especulado que el juego incluso puede servir como una gran ayuda para la línea de lanzamiento de PlayStation 5. No hay duda de que la calidad sabia, gran Turismo ha visto una caída desde los 3 días de PlayStation. Gran Turismo Sport Es un ejemplo brillante de cómo los desarrolladores pueden convertir una experiencia decepcionante en el lanzamiento en una fantástica casi dos años tarde.

Solo esperamos que este no sea el caso con el próximo gran Turismo. gran Turismo como una marca ha definido cada era de PlayStation y el próximo juego necesita hacerlo bien desde el primer día. Esperamos que sea una hermosa combinación de los juegos pasados, presentes y futuros. Si la dedicación de Yamauchi a la serie es una indicación de su futuro, tenemos la esperanza de que no solo valdrá la pena, sino que se enfrentará cara a cara contra otros competidores.

Nota: Las opiniones expresadas en este artículo son las del autor y no representan necesariamente las opiniones de TecNoticias como organización, y no deben atribuirse a ellas.