La nueva licencia FAA de 5 años de Rocket Lab lo ayudará a agilizar su proceso de lanzamiento de cohetes

Laboratorio de cohetes ha recibido un nueva licencia de operador de lanzamiento de 5 años de la Administración Federal de Aviación, que le otorga permiso para realizar múltiples lanzamientos de su cohete Electron desde su sitio de lanzamiento LC-1 en Nueva Zelanda sin tener que buscar autorización individual para cada uno. Si bien no es el único factor limitante, esto debería ayudar a Rocket Lab a aumentar la frecuencia de sus lanzamientos desde LC-1, atendiendo a más clientes con más frecuencia para clientes comerciales pequeños de satélites.

Hasta ahora, Rocket Lab ha tenido que buscar una licencia (o varias licencias) de la FAA para cada cohete individual que volaba: la compañía aparentemente ha gestionado ese proceso hasta la fecha, pero es un proceso adicional que probablemente agrega mucho tiempo y esfuerzo para cada intento de lanzamiento, incluso si no ha desconcertado directamente ninguna misión hasta la fecha.

Sin embargo, Rocket Lab dice que esto proporcionará una "ruta simplificada a la órbita" para sus clientes, lo que debería facilitarle a la compañía operar su modelo flexible que está diseñado para funcionar mejor con las líneas de tiempo cambiantes de las pequeñas empresas de satélite y comerciales más jóvenes. empresas espaciales, al tiempo que garantiza que la capacidad de lanzamiento de Rocket Lab se utilice al máximo. Rocket Lab recientemente cambió una carga útil por otra para un próximo lanzamiento, por ejemplo.

Rocket Lab es parte de la Federación Comercial de Vuelos Espaciales, un consorcio de la industria que también incluye SpaceX, Virgin Galactic, Relativity Space y otros que están solicitando a la FAA reformas para las regulaciones que los actualizarían para adaptarse mejor al estado actual del negocio espacial comercial. El CEO de SpaceX, Elon Musk, elogió recientemente a la FAA como socio con el que ha podido trabajar de manera muy eficiente, hablando específicamente sobre el proceso de licencia con respecto a su nave espacial en curso Programa de prueba.

Esta licencia no está vinculada al proceso general de la agencia para otorgar licencias de lanzamientos en los EE. UU. (LC-1 está en Nueva Zelanda, después de todo), pero es otra indicación de que la FAA actual está más que dispuesta a trabajar con compañías espaciales comerciales más jóvenes para asegurarse de que puedan hacer negocios de manera eficiente.