Lilium ha lanzado nuevas imágenes de su innovador airtaxi tras la finalización de su primera instalación de fabricación.
El Lilium Jet es el primer avión de despegue y aterrizaje vertical totalmente eléctrico del mundo. Con cinco asientos, el Lilium Jet ofrece una visión para el futuro del transporte urbano.
Daniel Wiegand, cofundador y CEO, dijo:
"Ha sido emocionante ver el progreso del Lilium Jet tan rápido y ver nuestra primera instalación de fabricación de taxis voladores. Estamos dando pasos tangibles y concretos para hacer realidad nuestra visión de la movilidad aérea regional y lo estamos haciendo a tiempo".
Creemos que la movilidad aérea regional tiene el potencial de ser una fuerza notable para el bien en la sociedad y no podemos esperar lo que viene después ".
Lilium presentó por primera vez Jet en mayo en una capacidad limitada. Desde entonces, el avión libre de emisiones ha estado en pruebas en un aeródromo en el sur de Alemania.
En el nuevo video, tratamos de ver la transición de Lilium Jet de vuelo vertical a vuelo nivelado por primera vez:
Hay muy pocos aviones VTOL disponibles en el mundo, y mucho menos eléctricos, debido al desafío de ingeniería que presentan. No se puede exagerar la impresionante hazaña que Lilium ha logrado.
Leandro Bigarella, Jefe de Prueba de Vuelo, dijo:
"El Lilium Jet continúa cumpliendo con nuestras expectativas, ofreciendo un excelente rendimiento en vuelo y una transición notablemente suave de vuelo vertical a horizontal.
Dicho esto, adoptamos un enfoque implacable para la mejora y, como cualquier buen programa de pruebas, hemos tenido la oportunidad de implementar una serie de mejoras en el avión en el camino.
Ahora estamos pasando a una etapa crítica de pruebas mientras nos preparamos para operaciones de alta velocidad y eventual certificación por parte de las autoridades pertinentes ".
Debido a las habilidades VTOL de la aeronave, el Lilium Jet es capaz de completar viajes de hasta 300 km en una hora con una sola carga. El Jet ha volado a velocidades superiores a 100 km / hy realizó maniobras complejas.
Lilium lanzará las nuevas imágenes luego de la finalización de las primeras instalaciones de fabricación de la compañía en Munich.
La compañía dijo que eligió Munich debido a la fortaleza de la cadena de suministro aeroespacial local y la ubicación conjunta con las oficinas centrales existentes de la compañía ayudará a mantener el rápido ritmo de desarrollo del Lilium Jet desde la innovación hasta la fabricación.
Daniel Wiegand, cofundador y CEO, dijo: "Nuestra ambición es desarrollar una instalación de producción de clase mundial aquí que nos permita construir piezas críticas nosotros mismos y luego entregar aviones completamente ensamblados a la escala del sector automotriz pero a la niveles extremadamente altos de calidad requeridos en el sector aeroespacial ".
Actualmente, Lilium emplea a 350 personas en su sede de Munich y tiene más de 150 empleos disponibles actualmente. La compañía cree que sus nuevas instalaciones de producción generarán 500 nuevos roles para 2025.
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