Un informe encargado por ANSYS ha revelado profundos conocimientos sobre las actitudes de los consumidores hacia los vehículos autónomos (AV) y su futuro.

Investigaciones anteriores han indicado que las personas están preocupadas por la capacidad de los automóviles actuales sin conductor en comparación con los humanos. Este informe no es diferente, ya que solo el 29 por ciento de los encuestados cree que los automóviles autónomos conducen mejor que los humanos en la actualidad.

Sin embargo, lo interesante es que el 71 por ciento de las personas creen que los vehículos sin conductor, en general, tendrán un mejor desempeño que los humanos en una década.

Eric Bantegnie, vicepresidente y gerente general de la unidad de negocios de sistemas de ANSYS, dijo:

“Estamos en el umbral de una era totalmente autónoma que revolucionará el transporte global. Este informe confirma el optimismo del mundo, pero también preocupaciones legítimas, para los AV.

Para impulsar la adopción AV mundial, los fabricantes deben demostrar que la tecnología es más segura y confiable que los humanos ".

Existen algunas diferencias a nivel mundial en las actitudes hacia los vehículos sin conductor. Japón confía más en los vehículos autónomos: el 83 por ciento cree que superará a los humanos dentro de la década, y el 38 por ciento cree que ya lo hacen.

Al conducir por cualquier ciudad importante, a menudo puede sentir que los autos sin conductor no tendrán muchos problemas para conducir mejor que los idiotas humanos en la carretera. En realidad, una computadora tardará un tiempo en alcanzar el nivel de comprensión situacional que se supone que tiene un ser humano.

Sam Abuelsamid, analista de investigación principal de Navigant Research, dijo:

"La conducción automatizada ha sido un sueño de ingenieros y viajeros desde al menos la década de 1950, pero el hardware y el software necesarios para que sea una realidad práctica solo han alcanzado un nivel de madurez suficiente en la última década.

Para que la conducción automatizada se convierta en una realidad comercial en la que las personas confían para un transporte seguro, los consumidores deberán estar convencidos de que los algoritmos pueden conducir de manera más confiable que los humanos. Eso requerirá grandes cantidades de pruebas de simulación para aumentar cientos de millones de millas de evaluación en el mundo real en el camino ".

Hay una clara división generacional en el sentimiento hacia los autos sin conductor. Como habrás adivinado, aquellos que han pasado más tiempo con conductores humanos son más reacios a confiar en una computadora.

El 43 por ciento de las personas mayores de 65 años dijeron que nunca viajarían en un automóvil sin conductor, una actitud que los fabricantes necesitarán trabajar duro para cambiar. En contraste, el 87 por ciento de los jóvenes de entre 18 y 24 años, y el 88 por ciento del grupo de edad de 25 a 34 años, dijeron que viajarían en un vehículo sin conductor en sus vidas.

Una vez más, hay algunas diferencias globales en las actitudes hacia la confianza en los automóviles sin conductor. El 97 por ciento de los encuestados chinos dijeron que se sentirían cómodos viajando en un vehículo autónomo. en comparación con solo el 57 por ciento en promedio en el Reino Unido.

Cuando se trata de la confianza del fabricante, el porcentaje más alto de encuestados cree que las marcas de automóviles de lujo ofrecerán la experiencia más segura (24%), seguidas por los gigantes de la tecnología que pueden mudarse al espacio automotriz (20%). Los fabricantes de automóviles que no se consideran de lujo (16%) caen en el último lugar, lo que indica una posible lucha cuesta arriba para las marcas tradicionales.

La principal causa de dudas para viajar en un vehículo sin conductor es la falla tecnológica. El 59 por ciento de los encuestados tiene este temor por los automóviles, mientras que el 65 por ciento estaría preocupado por los aviones sin conductor.

Puede encontrar una copia del informe completo aquí.

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