El interés en el Cybertruck de Tesla crece a medida que los pedidos anticipados alcanzan los 250,000

Los pedidos anticipados de Cybertruck recientemente presentado por Tesla no parecen estar disminuyendo en lo más mínimo. Anoche, Elon Musk saltó a Twitter y transmitió que el número acumulado de pedidos anticipados de Cybertruck había aumentado a 250,000, solo unos días después de pasar el umbral de 200,000 el domingo pasado. Claramente, la versión algo única de Tesla en una camioneta ha despertado un gran interés por parte de los posibles compradores, a pesar de que muchos críticos continúan criticando y burlándose del diseño futurista del vehículo.

Aunque el volumen de pedidos anticipados de Cybertruck está ligeramente por detrás de lo que vimos con el Model 3, es demasiado pronto para afirmar con cierto grado de confianza que Cybertruck disfrutará en cualquier lugar cercano a la cantidad de éxito que ha visto el Model 3. La razón de esto es que asegurar un pedido anticipado de Cybertruck simplemente requiere un depósito reembolsable de $ 100. El Modelo 3, en contraste, requería que los posibles compradores pusieran $ 1,000.

En otra nota, es algo interesante que la estética de Cybertruck parece ser el único punto de conflicto real entre los críticos. En cuanto al precio y al rendimiento, el Cybertruck parece ser un digno participante en un campo dominado por vehículos icónicos como el Ford F-150. De hecho, uno de los lemas de marketing no oficiales de Tesla que rodean al Cybertruck es que es mejor que un F-150 y más rápido que un Porsche 911. El modelo Cybertruck de gama alta, por ejemplo, es capaz de remolcar más de 14,000 libras y puede pasar de 0-60 MPH en menos de 2.9 segundos.

La producción de Cybertruck comenzará en algún momento en 2022, aunque Tesla ciertamente no es ajeno a los retrasos en la producción. Uno solo puede esperar que la compañía haya aprendido de algunos de los numerosos errores que cometió anteriormente durante la producción de Model X y Model 3. Con el Modelo 3 en particular, puede recordar que Tesla dependía demasiado de los robots, una decisión que ralentizó drásticamente la producción y finalmente llevó a Musk a disculparse.

"Sí, la automatización excesiva en Tesla fue un error", dijo Musk a través de Twitter el año pasado. “Para ser precisos, mi error. Los humanos están subestimados.

Tesla ha estado en racha últimamente con respecto a los nuevos productos revelados. Solo en los últimos dos años, hemos visto a la compañía presentar el Tesla Semi, un nuevo Roadster, el Modelo Y y, más recientemente, el Cybertruck. A la luz de eso, Musk dijo recientemente que Cybertruck será el último producto que la compañía presenta "por un tiempo".

Fuente de la imagen: Tesla