Hero MotoCorp suspende 50 variantes BS-IV de Splendor, HF Delux, motocicletas Glamour y scooters de placer

Antes de un cambio de Bharat Stage-IV a BS-VI, el fabricante de dos ruedas más grande del mundo, Hero MotoCorp, ha descontinuado más de 50 variantes de sus vehículos BS-IV, y ha constituido un consejo provisional para vigilar la transición al siguiente norma de emisión, dijo un funcionario de alto nivel Tech2, bajo condición de anonimato.

Entre los modelos que se descontinuarán se encuentran las variantes BS-IV de Splendor, HF Delux, motocicletas Glamour y scooters de placer, en un esfuerzo por migrar por completo a la nueva era de emisiones.

“La Compañía ha informado a sus distribuidores en un correo electrónico enviado a principios de esta semana que la producción de más de 50 SKU de su gama de productos BS-IV se ha detenido. El correo electrónico también mencionaba que Hero MotoCorp pronto dejaría de fabricar más modelos BS-IV y aumentaría rápidamente la producción de vehículos BS-VI ”, dijo el funcionario.

(Desaceleración del sector automotor: Hero MotoCorp presenta un plan de retiro voluntario para empleados)

El gobierno indio ha dado a los fabricantes de automóviles un Fecha límite del 31 de marzo de 2020 para cambiar a vehículos BS-VI, ya que las compañías no podrán vender vehículos con estándares de emisión más antiguos a partir del 1 de abril.

La compañía ha establecido un consejo interino, ya que Sanjay Bhan, Jefe de Ventas, Postventa y Piezas, renunció a Hero MotoCorp antes de la transición. El consejo provisional tendrá múltiples jefes de departamento, incluidos Malo Le Masson, jefe de planificación global de productos y Niranjan Gupta, director financiero. "La oficina provisional se encargará de las ventas y la postventa durante el período de transición", dijo el funcionario.

"La compañía ha establecido un consejo interino que supervisará las funciones de ventas y postventa, ya que Bhan fue renunciado a sus deberes para buscar oportunidades fuera de Hero MotoCorp", dijo el funcionario.

(Hero MotoCorp presenta la iniciativa de entregar bicicletas, scooters en la puerta del cliente a un costo nominal)

“El consejo interino, que comprende el equipo de liderazgo de Hero y estará operativo desde el 13 de diciembre, desempeñará un papel importante para guiar, apoyar y controlar el equipo de ventas y postventa para migrar todo el inventario a BS-VI mucho antes de la fecha límite. 31 de marzo de 2020 ”, dijo el funcionario.

Mientras tanto, Hero MotoCorp está aumentando sus variantes BS-VI. Recientemente lanzó el Splendor iSmart, que cumple con BS-VI, la primera motocicleta BS-VI que se presentó en el país. "Los niveles de inventario post-festivos de la compañía ya están en un mínimo de dos años, lo que lo deja en un buen espacio para la transición", dijo el funcionario.

Encuentre los últimos y futuros dispositivos tecnológicos en línea en Tech2 Gadgets. Obtenga noticias de tecnología, reseñas de gadgets y calificaciones. Aparatos populares que incluyen especificaciones, características, precios, comparación de portátiles, tabletas y dispositivos móviles.