Como la mayoría de Internet, yo también estuve una vez emocionado por Need for Speed ​​Payback, el fiasco anterior a Battlefront II, y recuerdo la absoluta decepción cuanto más tiempo invertí en ese juego. El sistema de actualización infundido en el botín era una mecánica absolutamente atroz que no tenía sentido dentro de los límites de un juego Need for Speed, y muchos fanáticos, con buena razón, se sintieron quemados.

Por lo tanto, es un gran placer poder decir que Need for Speed ​​Heat vuelve a encarrilar la franquicia. No está exento de algunas fallas, pero ya estoy mucho más involucrado en acelerar a través de Palm City, inspirada en Miami.

Need for Speed ​​Heat, como cualquier otro juego de la franquicia anterior, te pone en el asiento del conductor de un corredor callejero prometedor que está listo para ascender en las filas y demostrar que es el mejor corredor de la ciudad.

Es una historia llena de clichés que después de tantos años, finalmente puedo decir que el juego sería mucho mejor sin él. El diálogo, aunque infrecuente, casi siempre provoca escalofríos y, en su mayor parte, tuve que presionar el botón de saltar nueve de cada diez veces. Si desea un ejemplo de una franquicia que haga lo mismo pero de una manera mucho menos inquietante, no busque más que la serie Forza Horizon. No estoy diciendo que Forza Horizon no esté exagerado, pero no es tan obvio como lo son los juegos de NFS.

Dejando a un lado el diálogo de Cringy, el gran gancho de Heat es su mecánica de carreras diurnas y nocturnas, y cuán distintos se sienten esos dos. Correr durante el día te proporciona carreras callejeras sancionadas, mientras que las carreras nocturnas es donde ocurren las carreras callejeras "ilegales", que también es cuando los policías están al acecho y no dudarán en seguir incluso cuando estás en medio de una carrera.

La razón principal por la que cambiará entre el día y la noche es que cada uno otorga una moneda distinta. Durante el día ofrece recompensas en efectivo, que luego se pueden usar para comprar autos nuevos o actualizar los actuales, mientras que las carreras durante la noche te otorgan un Rep. Tu nivel de Rep es básicamente la clave para generar contenido variado. A medida que su representante aumente, se le permitirá comprar más autos o mejores actualizaciones y, por supuesto, participar en carreras que avanzan la historia. Es una simbiosis bien equilibrada entre los dos, donde ambos son necesarios para progresar significativamente.

Dejaré constancia de que las persecuciones policiales no son realmente mi atasco y, por lo tanto, las entradas como Hot Pursuit, que construyeron toda su premisa en torno a ellas, inicialmente no me atrajeron. Dicho esto, me alegra decir que las persecuciones en Heat no se sintieron demasiado molestas ya que no ocurrieron con demasiada frecuencia.

Parece que los Juegos Fantasma han reducido un poco los encuentros con policías, pero aún conservan su intensidad al darles a los jugadores un medidor de daño. Sufre daños suficientes durante una persecución y queda atrapado, o repare conduciendo por una estación de servicio, aunque solo tiene tres reparaciones. Es una mecánica de riesgo / recompensa ordenada en la que antagonizar a la policía puede conducir a una mayor ganancia de Representación, aunque todo se puede perder en un instante si no tienes cuidado y tu auto se pierde.

Tocando un poco la personalización, esta es probablemente una de las mejores implementaciones del sistema que enganchó a los jugadores a engañar a sus atracciones durante los días de Underground. Cada parte del automóvil se puede personalizar, brindando a los jugadores una gran cantidad de libertad para que su automóvil se vea único. Junto con el impresionante editor de librea que ya tiene muchas libreas hechas por jugadores disponibles para envolver instantáneamente su automóvil, podrá derrotar a la competencia de Palm City con estilo.

Sin embargo, no todo es perfecto. El comienzo del juego específicamente tiene algunos problemas de ritmo extra con la forma en que te revela su mecánica. Por ejemplo, no fue hasta unas pocas misiones de historia en las que se te dijo por primera vez cómo realizar derivas. Siendo un veterano de Need for Speed, yo, por supuesto, pensé que tocar el freno de mano iniciaría fácilmente uno. Y aunque no estaba necesariamente equivocado, la deriva de esta manera hizo que mis oponentes pasaran volando a mi lado.

No fue hasta mucho más tarde durante el primer tutorial de Drift, que revela que soltar el gas por una fracción de segundo e inmediatamente presionarlo nuevamente es cómo Heat inicia las deriva. Con este conocimiento, me desempeñé mejor en las carreras de inmediato y me pregunté por qué esta información crucial no se mencionó directamente.

Las formas en que el juego genera contenido según el nivel de actualización de su automóvil no siempre son precisas. Se mide en un número que aumenta cada vez que realiza una actualización significativa de su automóvil. Eso significa que si una carrera recomienda un Gear Score de 140, si tiene al menos 140 o más, debería estar bien. Sin embargo, ese definitivamente no fue el caso. Al principio, la mayoría de los eventos en los que estaba incluso 20 puntos más arriba, siempre tenían un auto líder que no importaba cuánto intentara vencer, no podía alcanzarlo.

El hecho de que el juego no incluya una función de rebobinado simple, algo que ha estado en los juegos de Forza durante un tiempo, así como la serie GRID, comete un pequeño error que puede costarle una carrera enormemente frustrante.

El hecho de que Heat se vea absolutamente impresionante no debería ser una sorpresa, ya que Need for Speed ​​en 2015 ya mostró algunos gráficos fotorrealistas impresionantes gracias al motor Frostbite. Lo mismo puede decirse de Heat también, que, gracias a Frostbite, se ve francamente impresionante, especialmente cuando se corre de noche. A Ghost Games le encanta hacer que llueva en el juego, lo cual tiene sentido porque solo agrega aún más belleza al ya magnífico juego.

Sin embargo, Frostbite no está exento de problemas. A pesar de la belleza y el realismo que ofrece el motor, he tenido algunos problemas gráficos emergentes, así como tres bloqueos duros en mi PS4 Pro. Sin embargo, a pesar de eso, parece que Frostbite al menos está trabajando a favor de Need for Speed, a diferencia de Mass Effect Andromeda, que fue un desastre absoluto.

El veredicto:

¿Need for Speed ​​Heat merece su atención? Si eres fanático de la franquicia y te sentiste traicionado por Payback en 2017, entonces absolutamente. Con una lista repleta de más de 120 autos, una ciudad hermosa y bien diseñada para explorar y competir y un gran énfasis en la personalización, es sin duda la carta de disculpas de Ghost Games para el desorden del juego de 2017.

Es un retorno a la forma que realmente no prueba nada enormemente único y que define el género, y lo juega de manera relativamente segura. Sin embargo, elimina el horrendo sistema de actualización de la caja de botín de Payback y, en cambio, pone el poder de actualizar y ganar autos directamente en las manos de los jugadores.