Skoda Auto ha revelado cómo se verían los interiores del concepto SUV Skoda Vision IN, antes de su debut en la Auto Expo 2020. Vision IN presenta el primer producto de la nueva plataforma MQB-A0-IN específica de India que la marca está desarrollando como parte de su iniciativa India 2.0. Esto formará la base de una gama de productos Skoda y Volkswagen para nuestro mercado.
La firma ha declarado que el Vision IN tiene 4,26 m de largo. Esto significa que competirá directamente con autos como el Kia Seltos y el nuevo Hyundai Creta que también se espera que debute en la Expo. Los bocetos interiores muestran que el interior se basará en gran medida en los recientes lanzamientos internacionales de la marca, específicamente el Kamiq y el Octavia.
Imagen representativa. Crédito: Overdrive
Esto se puede ver con un diseño de tablero que ahora está hecho de tres capas segmentadas, y no es una sola cara como en el Octavia o Superb actual. Otra derivación importante es la consola central flotante, orientada hacia afuera. A lo largo de esto, hay algunos toques familiares de los autos Skoda internacionales. Estos vienen en forma de pantalla táctil central flotante, el nuevo selector de velocidades del interruptor basculante alojado y un volante de tres radios que obtiene los interruptores moleteados de los rodillos cromados.
El Vision IN también parece tener muchos toques únicos nunca antes vistos en un Skoda. Estos incluyen el nuevo grupo de instrumentos de cabina virtual independiente, las grandes salidas de aire cuadradas en estos lados y los acentos anaranjados pesados en el tablero de las puertas y el reposabrazos central. Otro punto a destacar es el adorno de cristal en la parte superior del tablero.
Bosquejo interior de Skoda Vision en SUV
Esta foto da una idea clara de cómo se vería el interior de las especificaciones de producción. Creemos que la consola central tendrá ventilaciones de CA debajo del segmento naranja, más botones y una consola central más funcional. Aparte de esto, espere manijas y pestillos de puertas más prácticos con espacio interior que refleje algo como el de los Seltos.
Hay tres opciones de gasolina disponibles en el Kamiq en Europa, comenzando con un TSI de 95PS 1.0, una versión de 115PS del mismo motor y hasta un TSI de 1.5 con 150PS. El motor diesel será un 1.6 TDI con 115PS y 250Nm. Para la India, el 1.0 litros con 115PS y 200 Nm y el 1.5 litros de gasolina con 150PS y 250 Nm parecen más probables. Un manual de seis velocidades y un DCT de siete velocidades podrían ser las opciones de transmisión
Creemos que el diseño exterior también atraerá fuertes influencias de automóviles como el Kamoq y el Karoq, pero vendrá con elementos únicos para hacerlo más atractivo para nuestro mercado. Se espera que la versión de producción se estrene a mediados de 2022 y debería tener un precio de alrededor del rango de Rs 15 a 20 lakh.
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Via: FirstPost
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