Según una encuesta reciente realizada por ENGINE Insights, el 65% de los compradores de automóviles recientes y potenciales tienen una o más características de automóviles conectados en su automóvil actual. Sin embargo, el 54% está preocupado por la seguridad de los datos y cómo podrían usarse sus datos, y el 19% de los encuestados dijo que las preocupaciones sobre la gestión de datos podrían obligarlos a no comprar un automóvil conectado en el futuro.
La encuesta 'Connected Car' de ENGINE informó que los temores de seguridad de datos son universales, que abarcan generaciones: el 54% de los Millennials, el 52% de Generation Xers y el 55% de Baby Boomers están de acuerdo con la afirmación: "Creo que los datos de automóviles conectados podrían ser utilizado en formas que no me gustaría ".
Según la encuesta, el 65% de todos los compradores de automóviles recientes y potenciales tienen un gran interés en comprender cómo las empresas manejan su información personal. Además, el 50% se mantiene al día con las innovaciones en tecnología de vehículos, como el automóvil autónomo.
La encuesta también reveló que la confianza es uno de los principales problemas entre los fabricantes de automóviles y sus consumidores, cuando a los compradores de automóviles recientes y potenciales se les proporcionó una lista de marcas de automóviles y se les preguntó si confiaban en ellos para proteger sus datos: los puntajes de nivel de confianza eran bajos.
El fabricante de automóviles japonés Toyota encabezó la lista de la marca más confiable con un 20% de consumidores que lo eligieron. Honda ocupó el segundo lugar con el 19%, Chevrolet el tercero (16%) y Ford y Lexus empataron con el quinto con el 14%.
Andy Turton, vicepresidente senior de transporte y movilidad, ENGINE Insights dijo: “El hecho de que los fabricantes de automóviles estén tan dispersos en la confianza del consumidor sugiere que cada uno tiene un conjunto único de desafíos que enfrentar. Por lo tanto, el primer paso para cada uno debe ser hacer una investigación que delinee la raíz de sus problemas específicos ".
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