Un Porsche Taycan totalmente eléctrico en Florida se incendió el domingo, según confirmó la compañía. El borde. Es el primer caso conocido de un incendio en Taycan, y Porsche dice que la causa es desconocida en este momento. Nadie resultó herido en el incendio, aunque aparentemente se causaron daños significativos tanto en el automóvil como en el garaje.
Porsche no especificó dónde tuvo lugar el incendio en Florida, pero dijo que el automóvil pertenecía a un cliente y que fue informado del incendio a través de su línea de atención al cliente. (Las imágenes del incendio también se volvieron virales durante el fin de semana). Porsche comenzó a entregar Taycans en los EE. UU. A fines de 2019.
"El domingo 16 de febrero nos enteramos de un incidente en una dirección residencial en Florida donde uno de nuestros autos estuvo estacionado durante la noche", dijo el portavoz de Porsche, Calvin Kim, en un correo electrónico a The Verge "Estamos investigando y estamos listos para ayudar si se nos solicita. Nadie resultó herido en este incidente, y es demasiado pronto para especular sobre la causa hasta que la investigación haya concluido ".
Si bien no hay evidencia de que los automóviles eléctricos se incendien con el tipo de regularidad que los automóviles de combustión interna, se ha prestado mucha atención a incidentes como este a medida que la tecnología se vuelve cada vez más común. Por lo que vale, casi todos los vehículos eléctricos de alto perfil que se han lanzado han tenido al menos un informe de incendio. Un Jaguar I-Pace se incendió a fines de 2018. Un Hyundai Kona EV entró en erupción a mediados de 2019. Algunos fabricantes de automóviles incluso han tomado medidas. Audi retiró unos cientos de E-Trons poco después de que el SUV eléctrico comenzara a enviarse debido a un riesgo de incendio de la batería en junio de 2019. Ese mismo mes, la startup china EV Nio emitió un retiro aún mayor de su propio SUV eléctrico por temor a incendios después de descubrir un Defecto en el diseño de sus primeros paquetes de baterías.
Tesla, que ha vendido más autos eléctricos que nadie en el mundo, también ha lidiado con algunos incendios. La compañía incluso ha lanzado múltiples actualizaciones de software por aire a lo largo de los años para reducir el riesgo de estos incidentes. Tesla también ha desarrollado una guía para socorristas para ayudar a combatir incendios de baterías, que requieren más agua para extinguirse.
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