Dimitra Simeonidou, Smart Internet Lab: construyendo ciudades más inteligentes

IoT News se encontró con la profesora Dimitra Simeonidou para reunir sus pensamientos sobre la construcción de ciudades más inteligentes.

Cuando conocimos a Simeonidou, ella era la CTO de Bristol is Open, un proyecto pionero de ciudad inteligente que combina una red de fibra y malla con sensores y datos abiertos para proporcionar un patio de recreo para cualquiera que quiera probar aplicaciones en un entorno del mundo real.

"La última vez que hablamos, fue solo el comienzo de hacer una experimentación ciudad-regional", dice Simeonidou. "Evolucionamos nuestra historia de un banco de pruebas de la ciudad de Bristol a un banco de pruebas regional".

"Instalamos infraestructura 5G en el centro de Bristol, infraestructura 5G en el centro de Bath, conectamos las dos ciudades con fibra, y nos extendimos a nuestro parque industrial en Filton, donde se encuentra nuestra industria aeroespacial".

“Trabajamos con varios museos aquí, como los baños romanos en Bath y M-Shed en Bristol, y miramos el futuro de las historias. Introdujimos actividades de AR y VR dentro de los museos y leímos las historias con contenido de nuevos medios ”.

Bristol ganó varios premios de ciudad inteligente y superó el Índice de Ciudad Inteligente de Huawei en 2017 en gran parte debido al trabajo de Simeonidou y el equipo de Bristol is Open.

Simeonidou ahora es director del Smart Internet Lab de la Universidad de Bristol. El laboratorio cuenta con alrededor de 200 expertos en tecnologías inalámbricas y ópticas y áreas de investigación que incluyen IoT, ciudades inteligentes, IA y más.

Una prueba de 5G en marzo del año pasado dirigida por Smart Internet Lab demostró cómo podría ser el futuro de las actuaciones musicales. El laboratorio invitó a la gente a ver una actuación en el centro de ciencias We The Curious de Bristol, donde tres músicos de Bristol y Londres se conectaron a través de una red 5G para ofrecer un concierto de música totalmente sincronizado. En el pasado, la latencia simplemente hubiera sido demasiado alta para que esto fuera posible.

(incrustar) https://www.youtube.com/watch?v=af-3d-DCMLE (/ incrustar)

Una asociación con el Departamento de Digital, Cultura, Medios y Deporte (DCMS) hace que el Smart Internet Lab explore soluciones de red para la fabricación de alto valor en Bristol. Este trabajo no solo se ha centrado en la automatización, sino también en áreas como el diseño colaborativo.

Otra área emocionante para Simeonidou es la movilidad. El equipo se ha asociado con los puertos locales y las empresas de almacenamiento de la región para ver cómo se puede mejorar el transporte de mercancías utilizando 5G para lograr el objetivo de carbono neto cero en los próximos años.

Como Bristolian, a menudo es una sorpresa escuchar que Bristol es uno de los principales ejemplos de ciudades inteligentes; la ciudad simplemente no se siente muy inteligente para el ciudadano promedio. Demasiado a menudo tienes tiempo mientras estás sentado en el notorio tráfico de la ciudad para reflexionar sobre cosas como cuánto mejor todo fluiría mucho más suavemente si un semáforo le hablara a otro. O, si eres lo suficientemente valiente como para confiar en el transporte público, espera un tren o autobús solo para preguntarte por qué tu aplicación no podría decirte que estaba llena para que no tengas que esperar bajo la lluvia.

Le preguntamos a Simeonidou cuándo es probable que los ciudadanos comiencen a sentir los beneficios de las ciudades más inteligentes.

Los vehículos autónomos serán uno de los beneficios más claros para los ciudadanos. Estas pruebas se están intensificando en todo el Reino Unido y es probable que conduzcan a actualizaciones de la infraestructura en carretera, como los semáforos, que pueden comenzar a hacer que el transporte sea más eficiente. Esto, por supuesto, está un poco más adelante.

Más inminentemente, Simeonidou apunta al despliegue de autopistas inteligentes en el Reino Unido. Las autopistas inteligentes tienen como objetivo mejorar la seguridad y aliviar la congestión a través de cosas como el uso del arcén como un carril activo cuando está ocupado y / o límites de velocidad adaptativos en condiciones climáticas adversas. El beneficio de las autopistas inteligentes es que su implementación es relativamente rápida, ya que no requiere la construcción de carreteras completamente nuevas.

Sin embargo, Simeonidou cree que los ciudadanos necesitan poder con la infraestructura y los datos que necesitan para comenzar a crear los cambios que buscan ellos mismos. Parte de este enfoque impulsado por los ciudadanos ayuda a garantizar que se satisfagan las necesidades de cada comunidad, incluso dentro de la misma ciudad.

"Los ciudadanos deben ser innovadores de estos servicios", dice Simeonidou. "Debería haber una manera de tener una intervención ciudadana".

"Debería haber modelos de negocio asociados con gobiernos locales que trabajan con comunidades, que trabajan con operadores de red y que proporcionan ecosistemas donde los servicios inteligentes se brindan sin problemas a todos los actores para que puedan apoyar la infraestructura inteligente".

Bristol tiene fama de ser una de las ciudades más verdes del mundo y se convirtió en la primera Capital Verde Europea del Reino Unido en 2015.

Más personas que nunca son conscientes de la necesidad de tomar medidas para reducir nuestra huella de carbono, pero la mayoría quiere hacerlo sin interrumpir demasiado su capacidad para trabajar y viajar. Las ciudades inteligentes ofrecen una forma de ayudar a abordar los problemas de manera práctica a través de cosas como el monitoreo de la contaminación, la gestión mejorada del tráfico y la recolección de residuos más eficiente.

"Las ciudades son uno de los mayores contaminadores, por lo que creo que lo que impulsará los servicios inteligentes en el futuro es la sostenibilidad y el cumplimiento de los objetivos netos cero", dice Simeonidou.

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