El Jeep Compass 2022 se ha revelado con un cambio de imagen de mediana edad difícil de notar. Los pequeños insertos en la parrilla Jeep de siete lamas tienen un nuevo patrón de malla y los faros delanteros tienen luces LED integradas de conducción diurna. Se ofrecen seis nuevos diseños de llantas de aleación. La cola permanece prácticamente sin cambios. Pero Europa recibe nuevas opciones de color y el modelo europeo que se ve aquí se producirá en Italia.
Dentro de la cabina, la Brújula recibe un nuevo sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8.4 pulgadas con el sistema operativo UConnect 5, que está construido en la plataforma Android, es compatible con Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto e incluso Amazon Alexa. También utiliza el nuevo hardware Atlantis, que se supone que es hasta cinco veces más rápido y elegante que la unidad saliente. El sistema UConnect 5 puede emparejarse con dos teléfonos simultáneamente, tiene capacidad WiFi, tecnologías conectadas y capacidad para recibir actualizaciones por aire.
2022 Jeep Compress Facelift
El ajuste y el acabado nunca fueron una preocupación con el Compass, pero la cabina también recibe materiales de mejor calidad ahora para una sensación más premium. El gran cambio para el 2022 Compass está en el departamento del tren motriz. El actual motor turbo de gasolina 1.4l 160PS / 250Nm ahora se reemplaza por un nuevo motor turbo de gasolina 1.3l de cuatro cilindros. Produce 270 Nm de giro y se puede optar con una melodía de 130 CV y una caja de cambios manual o una melodía de 150 CV con una transmisión automática de doble embrague en seco. Viene con un nuevo mapa de modo deportivo para respuestas más rápidas, y también afirma una mejor eficiencia térmica y un menor consumo de combustible, bueno, cualquier cosa es más eficiente en combustible que el 1.4 actual, por lo que esperamos que Jeep lo considere también para India.
El otro motor es el 1.6l Multijet II diesel, bueno para 120PS y 320Nm. Pero dado que el Indian Jeep Compass se encuentra en un rango más alto que el de Creta y Seltos, continuará funcionando con el diesel 2.0l en nuestro suelo. Ambos motores se ofrecen únicamente con una configuración de tracción delantera, mientras que el AWD ahora es exclusivo de los nuevos modelos híbridos enchufables Compass 4Xe. Estos usan la gasolina 1.3l mencionada anteriormente con un motor eléctrico y están disponibles en dos opciones: 190PS o 240PS, y creo que Jeep debería llevar este último a la India para hacer una declaración ecológica.
2022 Jeep Compass Facelift interiores
Jeep también ha trabajado en la configuración de la dirección del Compass haciéndolo más liviano que antes y, a su vez, más fácil de operar en el entorno urbano. La suspensión FSD que tanto amamos se ha optimizado para obtener giros más bruscos y una mejor estabilidad.
En el departamento de seguridad, la brújula 2022 ahora viene con advertencia de colisión frontal y advertencia de abandono de carril como ajuste estándar, junto con control electrónico de estabilidad con mitigación electrónica de balanceo y bolsas de aire frontales, laterales y de cortina. También hay monitoreo de punto ciego y detección de ruta cruzada trasera, control de crucero adaptativo, cámara de respaldo trasera ParkView y una asistencia de estacionamiento perpendicular y paralela automatizada.
¿Cuándo llega la nueva brújula a la India? Si Jeep solo trajera los elementos de cabina actualizados y el nuevo infoentretenimiento, podría ser tan pronto como el primer trimestre de 2022. Pero si consideran la nueva gasolina 1.3l para India, entonces es más probable que a mediados de 2022.
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Via: FirstPost
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