Tata Motors ha anunciado que Marc Llistosella no se unirá a la empresa como su nuevo director general y director ejecutivo. El 12 de febrero, Tata Motors anunció la decisión de nombrar a Llistosella como su nuevo director general y director ejecutivo, pero hoy, en una presentación regulatoria, la compañía declaró que Llistosella ya no se unirá a Tata Motors como se anunció anteriormente. No se ha mencionado ninguna razón en la presentación, pero fuentes cercanas a la compañía dicen que Llistosella no estaba dispuesto a mudarse para asumir su nuevo cargo como director general y director ejecutivo de Tata Motors.
Marc Llistosella fue director ejecutivo y director ejecutivo de Daimler India Commercial Vehicles de 2008 a 2014. Imagen cortesía de Tata Motors
Como se dijo anteriormente, el actual director ejecutivo y director ejecutivo de Tata Motors, Guenter Butschek, continuará en su puesto actual hasta el 30 de junio de 2022. Llistosella asumirá el cargo de director general y director ejecutivo de Tata Motors el 1 de julio de 2022, pero por ahora, Tata Motors no ha anunciado quién sucederá a Butschek.
Llistosella acumuló años de experiencia en el mercado indio, ya que fue director ejecutivo y director ejecutivo de Daimler India Commercial Vehicles Pvt Ltd (DICV) de 2008 a 2014. Fue bajo su liderazgo que BharatBenz, la subsidiaria de DICV en India, se lanzó en 2012. También pasó a ser presidente y director ejecutivo de Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation de 2015 a 2018, y actualmente es miembro de la junta de Einride, que se especializa en brindar servicios de movilidad en la industria del transporte de mercancías.
Butschek, mientras tanto, ha jugado un papel vital en ayudar a Tata Motors a reconstruirse en el espacio de los vehículos de pasajeros. Se unió a la compañía en enero de 2016, y fue bajo su liderazgo que la marca lanzó una línea completamente nueva de modelos, comenzando con el Tata Tiago, que estableció una plataforma sólida para que la compañía se basara. Deja Tata Motors después de un período de cinco años, después de haber ayudado a la compañía a reclamar el lugar del tercer fabricante de automóviles más vendido de India.

Via: FirstPost