El Mercedes-Benz Concept EQT ha sido revelado en imágenes oficiales mientras el fabricante de automóviles alemán se prepara para presentar un nuevo modelo en su gama internacional de monovolúmenes. El Concept EQT es una muestra del último MPV de Mercedes, que será un vehículo de pasajeros derivado de su próxima camioneta, la Citan de segunda generación. Y aunque el concepto se ha presentado como un modelo totalmente eléctrico, la versión de producción contará con una gama de motores de gasolina, diésel y eléctricos. El modelo con motores de combustión se llamará Mercedes-Benz T-Class, mientras que el modelo totalmente eléctrico se llamará Mercedes-Benz EQT.
Las versiones de producción de Mercedes-Benz EQT y T-Class se introducirán internacionalmente en 2022. Imagen: Mercedes-Benz
Desarrollada en asociación con Renault, la Clase T, basada en la plataforma CMF-B del fabricante de automóviles francés, tiene un tamaño más pequeño que el monovolumen Mercedes-Benz Clase V de batalla larga, que ya está a la venta en India. Mide 4.945 mm de largo, 1.863 mm de ancho y 1.826 mm de alto, y al igual que su hermano mayor, tiene puertas traseras corredizas, que funcionan con el concepto, pero lo más probable es que tengan operación manual en la Clase T de producción. .
El Concept EQT presenta señales de estilo que ahora asociamos con la mayoría de los modelos Mercedes EQ: un panel negro brillante que actúa como la "parrilla" (estrellas que iluminan en 3D deportivas), flanqueado por faros LED delgados. Se monta sobre grandes rines de aleación de 21 pulgadas y tiene una barra de luz LED de ancho completo en la parte trasera. Si bien algunos elementos se atenuarán para el modelo de carretera, el diseño de la Clase T y el EQT de producción será muy similar al del concepto.
La barra de luz LED de ancho completo llama la atención en la parte trasera del Mercedes-Benz EQT. Imagen: Mercedes-Benz
Lo que también llegará a la producción sin grandes cambios es el interior del Concept EQT. El tablero de instrumentos limpio y utilitario presenta controles gruesos, cuero Napa blanco y una pantalla táctil flotante, que ejecuta el infoentretenimiento MBUX de última generación de Mercedes. El Concept EQT es un monovolumen de siete asientos (con un diseño 2 + 3 + 2), pero también se espera que se ofrezca en forma de cinco asientos con fines comerciales. El concepto también tiene un portapatines integrado en el área de equipaje, y para aquellos que buscan más espacio de carga, la tercera fila se puede quitar por completo y la fila del medio se pliega hasta quedar plana. También forma parte del concepto un gran techo de cristal.
El interior del Concept EQT se mantendrá prácticamente sin cambios para la Clase T de producción. Imagen: Mercedes-Benz
Como tal, se espera que la Clase T de producción tenga los mismos sistemas de propulsión que el Renault Kangoo MPV, incluidos motores de gasolina de 1.2 litros y diesel de 1.5 litros. Mientras tanto, se espera que el Mercedes-Benz EQT de producción tenga una batería de iones de litio de 44 kWh y un solo motor eléctrico que produzca 105 hp, con una autonomía estimada de más de 260 kilómetros en el ciclo WLTP.
En este punto, no se sabe si Mercedes-Benz traerá la Clase T a India. Si bien la Clase V ha visto una cantidad razonable de compradores, en su punto de precio (desde Rs 71.10 lakh hasta Rs 1.10 crore, ex-sala de exposición), no es un gran vendedor para Mercedes-Benz India. Sin embargo, dado que Mercedes-Benz tiene la intención de hacer crecer aún más su submarca eléctrica EQ en el país, no se sorprenda al ver que el EQT de producción llega a nuestras carreteras.
Via: FirstPost
