Los coches eléctricos serán más baratos de fabricar que los vehículos de combustibles fósiles en Europa dentro de seis años y podrían representar el 100 por ciento de las nuevas ventas para 2035, según un estudio publicado el lunes. Los fabricantes de automóviles están cambiando en masa a modelos eléctricos e híbridos para reducir las emisiones promedio de la flota al límite de la Unión Europea de 95 gramos de dióxido de carbono por kilómetro o enfrentar fuertes sanciones. El estudio de Bloomberg New Energy Finance encontró que los sedanes eléctricos y los vehículos deportivos utilitarios serán tan baratos de fabricar como los vehículos de combustión a partir de 2026.
Los automóviles pequeños tendrán que esperar hasta 2027 para igualar el costo de los modelos de combustibles fósiles, según el estudio, que fue encargado por Transport and Environment, un grupo europeo de campañas de transporte limpio.
Las camionetas eléctricas ligeras serán menos costosas que los modelos diésel a partir de 2025 y las camionetas eléctricas pesadas a partir de 2026.
"Los vehículos eléctricos serán una realidad para todos los nuevos compradores dentro de seis años", dijo en un comunicado Julia Poliscanova, directora senior de vehículos y movilidad eléctrica de Transporte y Medio Ambiente.
El estudio de Bloomberg New Energy Finance dice que los autos eléctricos representarán el 50 por ciento de las nuevas ventas para 2030. Imagen: Mercedes-Benz
"Serán más baratos que los motores de combustión para todos, desde el hombre con una camioneta en Berlín hasta la familia que vive en el campo rumano", dijo Poliscanova.
Una caída en el costo de las baterías y el uso de líneas de producción dedicadas a la fabricación de vehículos eléctricos hará que su compra sea más barata, en promedio, incluso antes que los subsidios, según el estudio.
Se espera que un sedán eléctrico, que costó casi 40.000 euros (49.000 dólares) antes de impuestos en 2020, se venda al mismo precio que un modelo de combustión, alrededor de 20.000 euros, en 2026, mostró el estudio.
Los automóviles eléctricos representarán el 50 por ciento de las ventas nuevas para 2030 y el 85 por ciento para 2035 si las políticas siguen siendo las mismas.
Pero podrían alcanzar el 100 por ciento para 2035 "si los legisladores aumentan los objetivos de CO2 de los vehículos y aumentan otras políticas para estimular el mercado, como un despliegue más rápido de los puntos de recarga", dijo la ONG.
Via: FirstPost
