Varios fabricantes de automóviles se han comprometido en los últimos meses a detener o reducir drásticamente la producción de automóviles con motores de combustión interna entre 2030 y 2035. El último fue Audi, una subsidiaria de Volkswagen de Alemania, que se comprometió el martes a lanzar solo vehículos totalmente eléctricos a partir de 2026 y detener la fabricación. automóviles con motores de combustión interna para 2033. Aquí hay un vistazo a otros fabricantes de automóviles importantes que ya han establecido una fecha límite para que sus líneas de modelos sean completamente eléctricas.

BMW

El fabricante de automóviles alemán ha aumentado sus objetivos de ventas de vehículos eléctricos, ya que los límites de emisiones más estrictos de la UE están empujando a todos los fabricantes a hacer el cambio.
Durante la próxima década, BMW ahora quiere vender 10 millones de vehículos totalmente eléctricos, por encima de su objetivo anterior de cuatro millones.
BMW planea invertir 400 millones de euros (475 millones de dólares) en una línea de fabricación de vehículos eléctricos. Imagen: BMW
El fabricante de automóviles de lujo fue uno de los primeros en moverse hacia los vehículos eléctricos con su i3, pero luego fue superado, en particular por Tesla.
Además de proponer una versión totalmente eléctrica de cada modelo, BMW también anunció en marzo que su marca Mini cambiaría completamente a vehículos eléctricos en una década.
BMW planea invertir 400 millones de euros (475 millones de dólares) en una línea de fabricación de vehículos eléctricos en lugar de aquellos con motores convencionales en su histórica fábrica de Múnich.

Volkswagen

El grupo automovilístico alemán planea que los vehículos eléctricos representen el 60 por ciento de las ventas en Europa para 2030 y el 50 por ciento del total mundial.
Aún tiene que anunciar una fecha para retirar los motores de combustión interna.
Su objetivo es vender un millón de vehículos eléctricos en 2022 y planea invertir 46 mil millones de euros durante cinco años en su esfuerzo de conversión.
Volkswagen está invirtiendo 100 millones de euros para formar una empresa conjunta para fabricar baterías con la firma alemana Customcells. Imagen: Volkswagen
El fabricante de automóviles de lujo de Volkswagen, Porsche, no ha anunciado una fecha de finalización para los motores de gasolina y diésel, pero tiene como objetivo la neutralidad de carbono para 2030.
Está invirtiendo 100 millones de euros para formar una empresa conjunta de fabricación de baterías con la firma alemana Customcells.
Lamborghini, que también pertenece al grupo Volkswagen, anunció el mes pasado su hoja de ruta para cambiar a eléctricos para sus autos deportivos de lujo.
Espera tener opciones eléctricas para todos sus modelos para fines de 2024.
Una nueva planta de baterías cofundada en asociación con Northvolt permitirá a Volvo implementar 800.000 vehículos eléctricos al año. Imagen: Volvo Cars

Volvo

La filial del grupo chino Geely planea retirar los motores de combustión interna y los híbridos de su línea para 2030.
Su objetivo es que la mitad de sus coches sean eléctricos para 2025.

GM

El fabricante de automóviles estadounidense ha dicho que planea dejar de fabricar vehículos contaminantes para 2035, incluso si no ha declarado explícitamente que ofrecerá solo vehículos eléctricos.

Stellantis

El grupo que contiene las marcas Jeep, Chrysler, Fiat, Peugeot, Citroen y Opel, ha dicho que ya no invertirá en el desarrollo de nuevos motores de combustión interna.
Su objetivo es que el 70 por ciento de sus ventas sean eléctricas e híbridas para 2030, frente al 14 por ciento de este año.

Toyota

El pionero en híbridos apunta a que representen el 70 por ciento de las ventas en 2025 y los motores de combustión interna tradicionales representen solo el 10 por ciento.
Otro 10 por ciento serían híbridos enchufables y el 10 por ciento restante serían totalmente eléctricos o de hidrógeno.
Mercedes-Benz prevé que la mitad de todas sus ventas globales provengan de vehículos eléctricos para 2030. Imagen: Mikes-Photography de Pixabay

Daimler

El fabricante de Mercedes-Benz dijo en abril que planea acelerar su cambio hacia los vehículos eléctricos, duplicando la venta de híbridos y totalmente eléctricos este año.
Para 2025, apunta a que el 25 por ciento de las ventas sean eléctricas y el 50 por ciento para 2030.

Via: FirstPost