Bentley Motors, el fabricante de automóviles de ultra lujo de 102 años del Grupo Volkswagen, reveló su modelo híbrido más nuevo el martes. La compañía dice que esta última versión del Flying Spur Hybrid es su vehículo más ecológico hasta el momento.
Este nuevo modelo es parte del plan Beyond100 de Bentley para convertirse en una organización neutra en carbono con una autonomía completamente electrificada para 2023 y una línea totalmente eléctrica para 2030. Es una tarea difícil, dado que se espera que llegue el primer vehículo completamente eléctrico de la compañía británica. al mercado en 2025. Hasta ahora, Bentley solo tiene este híbrido y otro, el SUV Bentayga.
La mayoría de los principales fabricantes de equipos originales han asumido este tipo de compromisos, y Ford, GM, Mercedes, Kia y Nissan ya producen modelos eléctricos. Si los fabricantes de automóviles como Bentley quieren alcanzar sus objetivos, su producción de vehículos eléctricos deberá aumentar exponencialmente, especialmente si quieren mantenerse al día con Tesla, que actualmente es dueño del mercado de vehículos eléctricos de lujo.
Según un comunicado difundido por la compañía, el nuevo tren motriz del híbrido Flying Spur combina un motor V6 de 2,9 litros con un motor eléctrico. El motor alcanza 410 CV y ​​550 NM de par hasta 5650 rpm, y el motor, que se encuentra entre la transmisión y el motor, proporciona hasta 134 CV y ​​400 NM de par. Cuando se combina, el Flying Spur ofrece 95 CV adicionales en comparación con el híbrido Bentayga.
La batería de iones de litio de 14,1 kWh se carga en aproximadamente dos horas y media. El Flying Spur puede cubrir más de 435 millas cuando está completamente cargado, y puede ir de 0 a 60 mph en 4.1 segundos, que es casi lo mismo que la versión V8 del vehículo, a una velocidad máxima de 177 mph.
Cuando están en el asiento del conductor, los clientes pueden elegir entre tres modos E para administrar el uso de la batería. El modo EV Drive es el predeterminado cuando el automóvil está encendido. El modo híbrido se basa en los datos del sistema de navegación inteligente del automóvil cuando el conductor sigue instrucciones en algún lugar para predecir el uso de los diferentes modos E y la marcha libre del motor. El vehículo cambia automáticamente al modo correcto para cada parte del viaje, dependiendo de lo que sea más eficiente en combustible. Por ejemplo, la conducción con vehículos eléctricos es mejor cuando se está en la ciudad, pero el automóvil puede activar el motor V6 más en la carretera. El tercer modo E, mantener, equilibra la potencia entre el motor y la batería para conservar la energía eléctrica y la retiene para su uso posterior. Este modo generalmente se establece cuando el conductor selecciona el modo Sport.
La pantalla de infoentretenimiento del Flying Spur muestra el flujo de energía, el alcance, el nivel de la batería y la información de carga. Bentley entregará el híbrido con todos los cables de carga necesarios y proporciona a los clientes una caja de pared de la marca Bentley sin costo adicional para almacenar la unidad de carga y los cables en el hogar.
Flying Spur Hybrid está disponible para pedidos en la mayoría de los mercados, pero actualmente no está disponible en la UE, Reino Unido, Suiza, Israel, Ucrania, Noruega, Turquía y Vietnam, según Bentley.
El mismo día, Bentley también anunció una asociación con el fabricante de whisky escocés de malta Macallan para "desarrollar colaboraciones distintivas y promover su visión de un futuro más sostenible", según un comunicado emitido por la compañía. El punto de la asociación no estaba claro (¿fomentar el consumo de alcohol y la conducción de alto nivel?), Y Bentley no respondió a tiempo a las solicitudes de más información, pero un resultado algo claro del anuncio es un compromiso de Macallan Estate, la destilería de Macallan, para tener una flota de vehículos de pasajeros completamente eléctricos para 2025. Además, este año, Macallan encargará dos Bentleys híbridos para la propiedad.