El scooter eléctrico Bajaj Chetak ya está a la venta en Nagpur, lo que la convierte en la segunda ciudad del estado de Maharashtra donde está disponible el renacido Chetak. Las reservas para el Chetak se han abierto en la ciudad de Nagpur, y el e-scooter se venderá a través de las tiendas KTM de Bajaj en Kamptee Road y Khamla Square. En la actualidad, las reservas para Chetak solo están abiertas en Nagpur, y no en Pune y Bengaluru, las únicas ciudades en las que Chetak se ha vendido hasta ahora.
El Bajaj Chetak pronto estará a la venta en un total de seis ciudades. Imagen: Bajaj
El precio del Bajaj Chetak en Nagpur es el mismo que en Pune y Bengaluru: la versión de nivel de entrada Chetak Urbane tiene un precio de Rs 1,42,988, mientras que el Chetak Premium de alta especificación cuesta Rs 1,44,987 (ambos precios, ex- sala de exposición). En carretera en Nagpur, el Bajaj Chetak Urbane cuesta Rs 1,49,672, mientras que el Chetak Premium tiene un precio de Rs 1,51,680.
Curiosamente, esto es exactamente lo que costó el Chetak después de un aumento sustancial de precios en el mes de abril, y los precios que figuran en el sitio web no parecen tener en cuenta el subsidio FAME-II revisado o los incentivos extendidos por la política de vehículos eléctricos de Maharashtra. 2022. Bajaj aún no ha respondido a una consulta de Tech2 sobre el impacto de los subsidios en los precios del Chetak.
El Bajaj Chetak tiene un alcance de 95 kilómetros en modo Eco. Imagen: Bajaj
Para los compradores en Nagpur, el scooter eléctrico Chetak se puede reservar en línea ahora mismo pagando una cantidad de 2.000 rupias.
En el futuro, Bajaj está listo para lanzar Chetak en Aurangabad, Mysore y Mangalore. También es probable que se introduzca en la ciudad de Mumbai en algún momento de agosto. Esto llega en un momento en que la acción en el espacio de los vehículos eléctricos de dos ruedas se está intensificando, y Ola Electric promete causar sensación con su primer scooter eléctrico que se lanzará en las próximas semanas.
El Chetak incluye un motor eléctrico de 3.8kW / 4.1kW (potencia continua / pico), que obtiene energía de una batería de iones de litio. La autonomía está fijada en 95 kilómetros en modo Eco (85 kilómetros en modo Sport), y la compañía dice que una carga completa lleva cinco horas. La batería del Chetak viene con una garantía de tres años / 50.000 kilómetros.
La diferencia de precio entre las dos variantes de Chetak es de solo 2.000 rupias. Imagen: Tushar Burman / tech2
En términos de características, el Chetak Premium de alta especificación tiene múltiples opciones de colores metálicos, un freno de disco delantero, un asiento diferente y ruedas con acabado metálico. Mientras tanto, el Chetak Urbane está disponible en solo dos colores y tiene un freno de tambor en la parte delantera.
Explicación de la política de vehículos eléctricos de Maharashtra 2022: los precios de los vehículos eléctricos caerán bruscamente
Via: FirstPost
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