El lanzamiento de Volvo XC40 Recharge en India se retrasó hasta principios de 2022 debido a la escasez mundial de semiconductores

Volvo Car India se ha unido a la lista de fabricantes de automóviles que ahora están sintiendo los efectos de la escasez mundial de semiconductores. Debido a la escasez de semiconductores, el lanzamiento en India del Volvo XC40 ahora se ha pospuesto para principios de 2022. Presentado en India hace unos meses, el XC40 totalmente eléctrico saldría a la venta aquí en octubre (con reservas programadas para comenzar antes). en junio), pero ese plan se ha frustrado debido a la escasez mundial de semiconductores.
“La escasez mundial de semiconductores ha provocado que Volvo tenga que reprogramar la producción de XC40 Recharge. Posteriormente, Volvo Car India también decidió aplazar las reservas y el lanzamiento del XC40 Recharge para principios del próximo año. La empresa cree en dar una fecha de entrega comprometida a los clientes una vez que hacen la reserva ”, dijo Jyoti Malhotra, Director General de Volvo Car India.
Se espera que el Volvo XC40 Recharge se lance en la India en algún momento del primer trimestre de 2022. Imagen: Volvo
Mientras tanto, Volvo Car India lanzará el sedán S90 levemente actualizado y el SUV XC60 a finales de este año, los cuales cambiarán su motor diésel de 2.0 litros por una unidad de gasolina de 2.0 litros. Con el Volvo XC90 diésel también programado para ser eliminado, Volvo Car India solo tendrá vehículos eléctricos de gasolina, híbridos y de batería en su cartera a partir de 2022.
Para los no iniciados, el XC40 Recharge es un derivado eléctrico puro del Volvo XC40 estándar, que ha estado a la venta en India desde hace algunos años. El Recharge, presentado en 2019, tiene un paquete de baterías de iones de litio de 78 kWh, que es la fuente de energía para los dos motores eléctricos del SUV que envían energía a las cuatro ruedas.
El XC40 Recharge tiene un alcance de 418 km en el ciclo WLTP. Imagen: Volvo
La potencia combinada es de 408 CV y ​​660 Nm de par, lo que le da al XC40 Recharge un tiempo de 0-100 km / h de 4.9 segundos, pero como todos los demás Volvo ahora, el XC40 Recharge también está limitado electrónicamente a una velocidad máxima de 180 km / h. En el ciclo WLTP, el Volvo XC40 Recharge tiene un alcance de 418 km con una carga completa.
Volvo ha insinuado anteriormente que consideraría el montaje local para el XC40 Recharge, pero en este punto, parece que el fabricante de automóviles sueco ha decidido comenzar las ventas del Recharge enviándolo como una importación completa, al menos para empezar. Si bien ciertamente será significativamente más caro que el modelo de motor de combustión, el precio esperado del Volvo XC40 Recharge de Rs 50-55 lakh (ex-sala de exposición) seguirá convirtiéndolo en el vehículo eléctrico más asequible de un fabricante de automóviles de lujo en la India.
El Volvo XC60 actualizado se lanzará en India con un motor de gasolina en los próximos meses. Imagen: Volvo
Con el XC40 Recharge, Volvo está poniendo en práctica su plan de transición a una marca exclusiva para vehículos eléctricos para 2030. La compañía prevé que los vehículos eléctricos representen el 80 por ciento de su volumen de ventas en India para 2025, y ha declarado anteriormente que eliminará gradualmente todos los vehículos eléctricos. modelos con motor de combustión, incluidos los híbridos, de su cartera a finales de esta década. Con ese fin, Volvo también tiene como objetivo lanzar el cupé-SUV C40 Recharge en el mercado indio en los próximos años.
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Via: FirstPost