La empresa taiwanesa de bicicletas eléctricas Tern anunció una versión más asequible de su popular línea de bicicletas de carga. La Tern Quick Haul es tan delgada y accesible como las otras bicicletas de la compañía, pero con un precio de etiqueta con un ligero descuento. Durante años, los modelos GSD y HSD de Tern han deleitado a los clientes que buscan bicicletas eléctricas potentes y de alto rendimiento con mucho espacio de carga. Ahora, la compañía está introduciendo un modelo un poco más pequeño para los clientes que viven en la ciudad y que se preocupan tanto por el estacionamiento y el almacenamiento como por el transporte de niños o la compra. Otro punto de venta importante es el precio inicial. La línea Quick Haul viene en dos modelos: la D8, una bicicleta eléctrica Clase 1 con una velocidad máxima de 20 mph, que comienza en $2,999; y la P9, una bicicleta Clase 3 con una velocidad máxima de 28 mph, desde $3,999. Un tercer modelo, el P5i, se introducirá primero en Europa y le seguirán otros mercados. Eso aún puede ser demasiado costoso para algunos clientes, pero representa un descuento en comparación con los modelos anteriores de Tern, incluido el GSD ($ 5,499 para la configuración de una sola batería, $ 6,299 para la batería dual) y el HSD (que comienza en $ 3,199). De todos modos, cuando se trata de bicicletas de carga, trato de no compararlas con otras bicicletas no eléctricas, sino con el automóvil que estoy tratando de reemplazar. Usando esa rúbrica, la bicicleta eléctrica es siempre la opción más barata. Una bicicleta eléctrica siempre es la opción más barata. Tern dice que fijó el precio de Quick Haul para ser elegible para posibles créditos fiscales, en caso de que el Congreso de los EE. UU. decida aprobar la Ley de bicicletas eléctricas. El proyecto de ley está incluido en el paquete de bienestar social Build Back Better del presidente Joe Biden, que actualmente está estancado en el Congreso. Tern y otras compañías esperan que el proyecto de ley siga vivo, incluso si los legisladores no logran llegar a un consenso sobre el plan de Biden. Vista en cuadrícula
Además, las bicicletas eléctricas de Tern son caras porque la empresa las fabrica utilizando algunas de las mejores piezas y componentes de la industria. El Quick Haul no es diferente, con su motor Bosch Active Line Plus o Performance Line Sport y buje Shimano Nexus 5. El modelo P5i vendrá con una transmisión por correa de carbono Gates, que es bastante popular entre los fabricantes de bicicletas eléctricas en estos días porque es más limpia y más fácil de mantener que las transmisiones de cadena de metal tradicionales. El Tern Quick Haul también se distingue por su modularidad. Con un peso bruto máximo del vehículo de 330 libras (150 kg), el Quick Haul es un viaje cómodo para un niño o incluso para un segundo adulto. El asiento y la potencia son ajustables, lo que significa que la bicicleta puede ser utilizada por personas de diferentes alturas. El Quick Haul es más corto que los modelos anteriores de Tern y, con un centro de gravedad bajo, debería ser fácil de maniobrar a través de las calles estrechas de la ciudad o en los centros de tránsito, como las estaciones de metro o autobús. Y el portabicicletas trasero también sirve como soporte para cuando quieras estacionar la bicicleta en forma vertical, lo cual es un gran ahorro de espacio para cualquiera que tenga su bicicleta en su apartamento. Y aunque el manubrio no se pliega, a diferencia de los otros modelos de Tern, el Quick Haul es compatible con la amplia constelación de accesorios de la compañía, incluidos Clubhouse, Storm Box y Storm Shield. Curiosamente, Tern también comercializa la Quick Haul como una bicicleta perfecta para empresas de reparto. Con su marco resistente y capacidad de carga, la compañía dice que este modelo es un “caballo de batalla confiable” para cualquier empresa que busque aumentar sus opciones de entrega. La empresa ha buscado durante mucho tiempo posicionarse como un socio comercial además de ser una marca orientada al consumidor.
