Infineon presenta el nuevo transceptor CMOS MMIC CTRX8181 para radar automotriz

Munich, Alemania. 3 de noviembre de 2022: un módulo de radar confiable y de alto rendimiento es la clave para mejorar el sistema de asistencia a la conducción automatizada y la conducción autónoma en el futuro. Las nuevas características, como los sistemas avanzados de frenado de emergencia (AEB) que reaccionan al cruce de motociclistas, exigirán un mayor rendimiento y más módulos por automóvil. Los impulsores clave de este crecimiento son los programas y la legislación de NCAP.

Infineon Technologies AG está en el mercado desde hace más de 15 años y es el productor de circuitos integrados de microondas monolíticos de radar (MMIC). La empresa fue pionera en la integración de transceptores (transmisor + receptor en un chip) y lanzó el primer chip de radar automotriz de 77 GHz del mundo basado en SiGe en 2009. Los productos de Infineon abordan todos los segmentos del mercado, desde el radar de corto alcance (radar de esquina) hasta el segmento premium para radares delanteros.

Hoy, Infineon anunció el transceptor RASIC CTRX8181, su próximo radar innovador y el primer producto de una serie de nuevos MMIC de radar de 76 a 81 GHz basados ​​en tecnología CMOS de 28 nm. La relación señal-ruido mejorada y la linealidad del transceptor proporcionan un alto rendimiento y resiliencia a nivel del sistema. Además, el transceptor de radar fácil de usar ofrece simultáneamente un enfoque de plataforma escalable para diferentes sensores, incluidos los de esquina, frontal y de corto alcance, junto con flexibilidad para nuevas arquitecturas de vehículos definidas por software. Esto permite aplicaciones de radar automotriz de 77 GHz a costos de desarrollo reducidos.

“El nuevo transceptor CTRX8181 permite una detección y separación confiable de objetos necesaria para proteger a los usuarios vulnerables de la carretera, incluidos motociclistas, ciclistas o peatones”, dice Tomas Lucia, jefe de radar de marketing de productos MMIC en la división automotriz de Infineon. “El mayor rendimiento de RF es un requisito previo para la implementación exitosa de funciones de conducción asistida y automatizada confiables para todos los niveles SAE, hasta el Nivel 4”.

El CTRX8181 está desarrollado de acuerdo con los últimos estándares de seguridad ISO26262 y viene con 4 canales de transmisión y 4 de recepción. El dispositivo ofrece una excelente relación señal-ruido (SNR) y aumenta el alcance del módulo estándar hasta en un 25 % (por ejemplo, de 250 a más de 300 metros). El mayor número de canales de RF con linealidad mejorada también permite una resolución vertical o angular un 33 % más alta para permitir una mejor separación entre diferentes objetos, como peatones junto a automóviles. Estas características contribuyen al desarrollo de módulos de radar para todas las aplicaciones, desde radar de esquina hasta radar de alta resolución.

El bucle de bloqueo de fase digital (PLL) integrado en el chip permite rampas más rápidas para una mejor resolución de rango y tiempos de retorno ultrarrápidos, mejorados por el factor cuatro en comparación con las mejores soluciones actuales. Esta nueva característica reduce el consumo de energía y permite una información de velocidad más precisa necesaria para separar objetos a velocidades similares. Esto también permite una rampa configurable completamente libre sin comprometer el ruido de fase, lo que hace que el radar sea robusto y confiable en diferentes escenarios. Esto lo hace perfectamente preparado para esquemas de frecuencia robustos a la interferencia, como el método de la brújula.

La nueva familia de productos CTRX se combina mejor con los microcontroladores AURIX (MCU) TC3x y el próximo TC4x específicos de radar de Infineon, ambos con unidades de procesamiento de señales integradas (SPU) y memoria no volátil para el almacenamiento de código de programa en el chip. El conjunto de chips AURIX™ y CTRX permiten el mejor rendimiento para NCAP futuros y escenarios del mundo real, como una confiabilidad mejorada para la función del radar en condiciones climáticas adversas.

La partición del sistema brinda a los proveedores la flexibilidad de ofrecer soluciones tradicionales con capacidades de procesamiento completas en el radar, pero también permite diferentes arquitecturas, como la transmisión de datos preprocesados ​​a más de 100 Mbit/s o Ethernet de 1 Gbit/s con un esfuerzo mínimo. La división también permite la selección del MMIC y el microcontrolador adecuados para las aplicaciones de destino a fin de facilitar el escalado para admitir varios requisitos de costos y rendimiento. La conexión a la MCU se establece a través de LVDS o CSI-2 para permitir una mayor flexibilidad para combinar componentes.

Disponibilidad

Las muestras de ingeniería del nuevo transceptor CMOS MMIC CTRX8181 están disponibles y se presentarán en electronica 2022 en Munich, Alemania. Más información está disponible aquí.