Tras el reciente aumento de la subvención para los vehículos eléctricos de dos ruedas en el marco de la iniciativa de adopción y fabricación más rápidas de vehículos (híbridos) y eléctricos II (FAME II), los precios del TVS iQube se han reducido en un notable Rs 11,250. El primer scooter totalmente eléctrico de TVS, que debutó a principios de 2020, hasta ahora ha estado a la venta en solo dos ciudades de la India: Bengaluru y Nueva Delhi. Anteriormente, el precio en carretera de TVS iQube en Bengaluru era de 1 217 56 rupias, pero después de la revisión de la política, se redujo a 1 10 506 rupias.
El TVS iQube tiene una batería de iones de litio de 2,25 kWh, lo que significa que anteriormente era elegible para 22.500 rupias en incentivos bajo el esquema FAME II. Sin embargo, la estructura de subsidio revisada fija el incentivo en Rs 15,000 por kWh (en comparación con Rs 10,000 por kWh), lo que significa que el iQube ahora es elegible para un incentivo total de Rs 33,750, y TVS está transfiriendo todo el beneficio al comprador. . Ather Energy ya ha anunciado una caída de precios similar para sus e-scooters, reduciendo su costo final en Rs 14,500.
El TVS iQube saldrá a la venta en 18 ciudades más este año. Imagen: TVS
En Nueva Delhi, donde el gobierno ofrece un subsidio adicional de 11 250 rupias, el iQube es aún más asequible. Para los compradores en la capital nacional, el precio de TVS iQube en la carretera ha bajado de Rs 1,12,027 a Rs 1,00,777, lo que significa que también es notablemente más asequible que el Ather 450 Plus de nivel de entrada, que cuesta Rs 1,13,416. (ex-showroom).
El motor montado en el eje del iQube, de Bosch, tiene una potencia máxima de salida de 6 hp (4 hp continuos), y el rango del TVS iQube está vinculado a 75 kilómetros en modo Eco y 55 kilómetros en modo de potencia. El e-scooter tarda 4,2 segundos en llegar a 40 km / h desde parado, y está en el modo de potencia donde el conductor puede llevar el iQube a su velocidad máxima declarada de 78 km / h.
Con el cargador doméstico que TVS proporciona con el iQube, se necesitan alrededor de cinco horas para cargar completamente la batería del scooter, pero no hay una opción de carga rápida.
Se desplaza sobre ruedas de 12 pulgadas en ambos extremos, está equipado con un freno de disco de 220 mm en la parte delantera (freno de tambor en la parte trasera) y pesa 118 kg. Las tareas de suspensión son manejadas por una configuración telescópica en la parte delantera y dos amortiguadores en la parte trasera. En términos de equipamiento, el iQube viene con iluminación completamente LED, una pantalla a color TFT con Bluetooth y una variedad de funciones de conectividad.
El TVS iQube pronto estará disponible en 18 ciudades más de la India, con Manu Saxena, vicepresidente de Future Mobility & Dealer Transformation, TVS Motor Company, confirmando que el scooter estará a la venta en 20 ciudades en 2022. Chennai, Coimbatore, Mumbai y Pune estará entre las ciudades en las que el iQube se abrirá paso en los próximos meses, entre otras.
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Via: FirstPost