Bird ha anunciado el lanzamiento de bicicletas eléctricas compartidas para su flota de scooters eléctricos, que dice que se pueden encontrar en más de 250 ciudades de todo el mundo. El proveedor de micromovilidad compartida también está lanzando una plataforma llamada "Smart Bikeshare" que permite que los proveedores locales de bicicletas y ciclomotores eléctricos y las aplicaciones de tránsito se integren con la aplicación de Bird.
“Los e-scooters compartidos catapultaron la micromovilidad compartida al centro del escenario del transporte ecológico en las ciudades al proporcionar más de 150 millones de viajes sin emisiones en todo el mundo”, dijo Travis VanderZanden, fundador y CEO de Bird, en un comunicado. "Estamos lanzando nuestra plataforma compartida Bird Bike y Smart Bikeshare para satisfacer la creciente demanda de las ciudades y los usuarios de opciones de transporte más sostenibles mientras expandimos nuestro mercado accesible y accesible en 5 mil millones de viajes por año".
Este anuncio se produce solo un mes después de que Bird lanzara su nuevo scooter Bird Three con una mejor duración de la batería. La bicicleta eléctrica compartida del gigante de la micromovilidad se lanzará a finales de este año, y Cleveland, Ohio, será uno de los primeros mercados, según un portavoz de la compañía. En un comunicado, Bird dijo que la bicicleta estará disponible en ciudades seleccionadas de América del Norte, Italia, España, Alemania, Irlanda y Francia este año. Bird no dijo cuántas bicicletas eléctricas lanzaría ni dio una fecha de lanzamiento más específica.
Bird tampoco respondió sobre si la bicicleta eléctrica está diseñada o fabricada por la empresa y, de no ser así, con qué fabricante está trabajando la empresa.
La Bird Bike está construida sobre un cuadro de 75 libras con un diseño escalonado que puede llevar a los ciclistas cuesta arriba con una pendiente de hasta un 20%, según la compañía. Tendrá una canasta delantera, llantas neumáticas grandes y todas las geovallas y diagnósticos a bordo que esperaría de un vehículo Bird.
La Bird Bike no es la primera bicicleta de Bird. En el verano de 2019, la compañía presentó su Bird Cruiser, un cruce eléctrico entre una bicicleta y un ciclomotor con capacidad para dos personas. Pero decidieron pausar el piloto el año pasado al inicio de la pandemia, según un portavoz de la compañía.
La plataforma de bicicletas compartidas de Bird ya ha comenzado en Italia con la empresa local de ciclomotores eléctricos Zig Zag, mostrando los vehículos de la empresa italiana junto con los suyos en la aplicación Bird. Bird dice que quiere colaborar con otras empresas de micromovilidad en todo el mundo y está en conversaciones con grupos como la Asociación Norteamericana de Bicicletas Compartidas para hacerlo en los EE. UU.
Bird no respondió preguntas sobre si recibiría una parte de las ganancias de los operadores locales si se reservara a través de la aplicación Bird.
En un comunicado de la empresa, la plataforma de bicicletas compartidas de Bird convierte a la empresa en "el primer operador de scooter en integrarse con los proveedores locales de bicicletas y ciclomotores compartidos". Bird actualmente no tiene planes de integrar proveedores de scooters electrónicos de terceros en su aplicación, según la compañía.
Si Bird no colabora con los proveedores locales de scooters eléctricos, compartir su plataforma con proveedores de bicicletas eléctricas y ciclomotores electrónicos le permite tener la oportunidad de tener una presencia más multimodal sin tener que hacer el trabajo pesado de lanzar flotas multimodales. . Como mínimo, estas colaboraciones también le darán a Bird una mejor idea de dónde y cómo los pasajeros están usando diferentes vehículos, lo que podría ayudar a la compañía a decidir sobre nuevos modos de movilidad en los que invertir, al tiempo que informa sus propios planes de expansión, especialmente en Europa.
Bird no confirmó si esto es parte de su estrategia de plataforma de bicicletas compartidas.
