Después de dos anuncios que cambiaron el juego, un aumento en el subsidio FAME-II y la introducción de la política revisada de vehículos eléctricos de Maharashtra 2022, los scooters eléctricos Ather 450 Plus y Ather 450X son ahora los más asequibles en Maharashtra. Según la política reelaborada del estado para vehículos eléctricos, ambos scooters eléctricos Ather Energy son actualmente elegibles para el incentivo completo de Rs 25,000 que se ofrece para vehículos eléctricos de dos ruedas, lo que significa que el 450 Plus y el 450X tienen los precios más bajos en todo el país en los cuatro ciudades de Maharashtra donde Ather Energy tiene actualmente puntos de venta: Mumbai, Pune, Nagpur y Nashik.
Nuevo precio de Ather 450X en Maharashtra
Según la política de vehículos eléctricos reelaborada, Maharashtra ofrece un incentivo de 5.000 rupias por kWh de capacidad de la batería, con el límite de subsidio para los vehículos eléctricos de dos ruedas con un límite de 10.000 rupias. Sin embargo, para aquellos que compren un vehículo eléctrico de dos ruedas hasta el 31 de diciembre de 2022, existe un subsidio adicional para "reserva anticipada" de 5.000 rupias por kWh, con un límite de subsidio total fijado en 25.000 rupias.
El precio del Ather 450X en Mumbai se ha reducido drásticamente en 20.000 rupias. Imagen: Ather Energy
Incluyendo el subsidio de 25.000 rupias del estado, el precio en la sala de exposición del Ather 450X en Mumbai es ahora de 1.22.241 rupias, que es aproximadamente 5.000 rupias más bajo que su precio en Gujarat (que ofrece un incentivo fijo de 20.000 rupias), y alrededor de 10.000 rupias más bajo que su precio en Delhi. El nuevo precio en carretera para el Ather 450X en Mumbai es Rs 1.30 lakh, que incluye cargos de seguro, pero no tarifas de registro ni impuestos de circulación, ya que Maharashtra renuncia a ambos cargos como parte de su política de EV.
El 450X es el scooter insignia de Ather, que incluye una batería de iones de litio de 2,9 kWh y tiene una autonomía certificada de hasta 116 kilómetros (85 kilómetros en uso real). Su motor eléctrico tiene una potencia total de 8,15 CV y 26 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 40 km / h en 3,3 segundos y de 0 a 60 km / h en 6,5 segundos. La velocidad máxima del 450X, que pesa 108 kg, es de 80 km / h.
También tiene una pantalla LCD de 7.0 pulgadas integrada en el tablero con navegación y conectividad Bluetooth. Una carga rápida de 10 minutos bendice al 450X con un alcance de hasta 15 kilómetros.
Nuevo precio de Ather 450 Plus en Maharashtra
Con el subsidio total de 25.000 rupias contabilizadas, el Ather 450 Plus ahora cuesta 1.03.231 rupias en Mumbai; una vez más, alrededor de 5.000 rupias menos de lo que cuesta en Gujarat, y más de 10.000 rupias más barato que en Delhi. El nuevo precio en carretera para el Ather 450 Plus en Mumbai es de 1,10 rupias lakh, que incluye cargos de seguro, pero no tarifas de registro ni impuestos de circulación, ya que Maharashtra renuncia a ambos cargos como parte de su política de vehículos eléctricos.
El Ather 450 Plus tiene un alcance real de 70 km. Imagen: Ather Energy
El Ather 450 Plus es como el 450X en la mayoría de los aspectos, pero como se pierde en el Performance Pack del 450X, tiene una menor potencia de salida (7.3 hp y 20.5 Nm de torque), por lo que es más lento en el 0-40 km / h (3.9 segundos) y sprints de 0-60 km / h (8,29 segundos), y tiene un alcance más bajo en el mundo real de 75 kilómetros.
En otras ciudades como Pune, Nagpur y Nashik, los precios son unos cientos de rupias más bajos que en Mumbai. Tenga en cuenta que, a menos que el gobierno de Maharashtra amplíe aún más la duración del incentivo por reserva anticipada, los precios de ambos patinetes electrónicos Ather subirán hasta en 15.000 rupias a principios de 2022, por lo que esta reducción masiva de precios es sólo temporal como están las cosas.
Ather Energy suspenderá el plan de recompra
Ather Energy también ha revelado que finalizará su plan de recompra el 31 de julio de 2022. Presentado como una iniciativa para ganarse la confianza de los compradores en un momento en que Ather estaba fresco en la escena, el plan prometía un valor de recompra fijo de 85.000 rupias para el Ather. 450X y Rs 70,000 para el Ather 450 Plus, siempre que el scooter no tenga más de 39 meses y haya acumulado menos de 30,000 kilómetros. Sin embargo, este plan se está eliminando gradualmente y solo aquellos que realicen una compra el 31 de julio o antes serán elegibles para este plan de recompra.
Ather ya no ofrecerá el esquema de recompra a nuevos clientes a partir de agosto de 2022. Imagen: Ather Energy
Curiosamente, esta medida se produce en un momento en que el gobierno del estado de Maharashtra ofrece un incentivo adicional a los fabricantes que ofrecen un plan de recompra de sus vehículos eléctricos de dos ruedas. Según la política de vehículos eléctricos de Maharashtra 2022, los fabricantes de vehículos que ofrecen un esquema de recompra y garantía de batería en sus productos son elegibles para un incentivo de Rs 12,000.
Revelados los planes de Ather Energy
El cofundador y CEO de Ather Energy, Tarun Mehta, ha confirmado previamente a Tech2 que el fabricante ahora está trabajando para aumentar la capacidad de producción en su planta a 500,000 unidades al año para el año fiscal 2023 (frente a la capacidad de unidades de 1.1 lakh en la actualidad. Para abril de 2022, Ather planea tener 500 puntos de carga en toda la India y establecerá una tienda en 50 ciudades, que incluirán varias ubicaciones de nivel II. Ese número aumentará a 100 ciudades para abril de 2023.
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Via: FirstPost
