Düsseldorf, Alemania. 3 marzo, 2022 – Renesas Electronics Corporation un proveedor de soluciones avanzadas de semiconductores, anunció la ampliación de su colaboración con honda en el campo de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS).
Honda adoptó el sistema automotriz R-Car en un chip (SoC) de Renesas y el MCU automotriz RH850 para su sistema Honda SENSING Elite presentado en el Legend, que salió a la venta en marzo de 2021. Honda SENSING Elite incorpora tecnología avanzada que califica para nivel 3 automatizado conducción (conducción automatizada condicional en áreas limitadas).
Ahora, Honda ha seleccionado nuevamente R-Car y RH850 para su uso en el sistema omnidireccional de seguridad y asistencia al conductor Honda SENSING 360, que se basa en el conocimiento y la experiencia obtenidos a través del trabajo de investigación y desarrollo en la tecnología anterior. El primer modelo de automóvil equipado con Honda SENSING 360 está programado para su lanzamiento en China en 2022, y lo seguirá una gama más amplia de modelos.
Además, para el sistema Honda SENSING 360 de próxima generación, Honda ha seleccionado el R-Car S4 como el SoC principal en la unidad de control electrónico (ECU), el núcleo del ADAS. De esta forma, Renesas y Honda amplían su colaboración en el campo de ADAS para mejorar las tecnologías de seguridad.
“Renesas se enorgullece de poder contribuir a la innovación en las tecnologías de seguridad avanzadas de Honda”, dice Takeshi Kataoka, vicepresidente senior y gerente general de la unidad de negocios de soluciones automotrices de Renesas. “Renesas comparte con Honda una filosofía de diseño que enfatiza la seguridad y la confiabilidad por encima de todo, y planeamos expandir aún más nuestra colaboración para llevar sistemas sofisticados de asistencia al conductor a todos los modelos de producción en masa en un futuro cercano”.
“Honda es un innovador global en el trabajo de investigación y desarrollo de tecnologías de seguridad destinadas a la realización de una sociedad con cero muertes por accidentes de tráfico”, dice Yutaka Tamagawa, ejecutivo operativo y jefe de la Unidad de supervisión de desarrollo de control electrónico, Centro Monozukuri, Operaciones de Automóviles en Honda. “Los dispositivos semiconductores de Renesas optimizados para aplicaciones automotrices son extremadamente confiables, respaldados por un sólido sistema de software y soporte, y brindan una eficiencia energética superior. La expansión de nuestros esfuerzos de colaboración acelerará el desarrollo de Honda SENSING y ayudará a liderar su adopción generalizada”.
En el sistema de tecnología avanzada insignia Honda SENSING Elite, el SoC automotriz Renesas R-Car procesa datos de detección de cámaras, radar de ondas milimétricas y LiDAR, así como datos para mapas tridimensionales de alta definición y el sistema global de navegación por satélite (GNSS). ). El SoC también monitorea la posición del vehículo y las condiciones del camino, y calcula los planes de ruta en tiempo real. El MCU de control automotriz RH850 brinda soporte para operaciones de conducción y prevención de colisiones al recibir señales de R-Car y realizar un control avanzado de los sistemas de aceleración, frenado y dirección.
Se espera que la aplicación de Honda SENSING 360 se expanda a nivel mundial, y el R-Car de Renesas está ayudando a habilitar los sistemas omnidireccionales de seguridad y asistencia al conductor mediante detección de 360 grados con procesamiento de datos de detección de cámaras y radares de ondas milimétricas.
En el futuro, Renesas se compromete a trabajar con Honda en el desarrollo y la adopción generalizada de los sistemas Honda SENSING de próxima generación.