Los drones han sido un tema controvertido casi desde su creación.

Las conversaciones en torno a los aviones no tripulados tienden a utilizarlos en la última gran boda o se extienden a uso militar En la guerra aérea no tripulada.

Sin embargo, hay una gran cantidad de formas extremadamente funcionales y útiles mediante las cuales los drones pueden cambiar la forma en que vivimos para mejorar.

Los drones han demostrado ser innovadores en el espacio de atención de la salud: los residentes de la isla de Vanuatu tienen muy pocos aeródromos, caminos pavimentados o refrigeración disponible. Aquí, La disponibilidad de vacunas ha sido transformada por la entrega de aviones no tripulados.. Las aplicaciones se extienden a la entrega de medicamentos para salvar vidas, paquetes de sangre y órganos para trasplantes.

En la India, otro ejemplo particularmente útil es en la agricultura. La evaluación temprana de la salud de los cultivos, las mejores prácticas de riego e incluso el análisis del suelo y el campo solo pueden mejorar las prácticas agrícolas en todos los ámbitos. Con una serie de gobiernos estatales ya usando drones Para evaluar y cuantificar los cultivos y las tierras agrícolas para tratar de predecir el uso del agua y acelerar el alivio, está claro que las aplicaciones de aviones no tripulados tienen más posibilidades de ofrecer de lo que sugiere la histeria popular.

Sin embargo, todas estas virtudes quedan en el camino cuando incidentes como los de Gatwick o HAL aeropuertos ocurren. En ambos casos, los drones no autorizados que flotan cerca de la pista llevaron a problemas de seguridad y operaciones interrumpidas. En el caso de Gatwick, el aeropuerto cerró durante 36 horas y se cancelaron cientos de vuelos, lo que retrasó y dejó a miles de pasajeros poco antes del inicio de la temporada de vacaciones.

Los drones no son solo armas o herramientas de espía. Pueden entregar vacunas y proporcionar información muy necesaria en emergencias.

Ejemplos como estos se utilizan rápidamente para justificar la prohibición de los drones por motivos de seguridad. El razonamiento en esta línea guió al régimen de regulación en torno a la industria de aviones no tripulados en la India, lo que hizo que fuera prohibitivamente difícil para la industria crecer o operar en los últimos dos años.

Pero si tuviéramos que dar un paso atrás y evaluar: el problema en ambos de estos incidentes no era el propio avión no tripulado, era la operación no autorizada de vuelos de aviones no tripulados y su uso en áreas restringidas.

Desde hace un tiempo, la percepción ha sido que los drones y su abuso estaban inherentemente vinculados y crear una distinción entre los dos parecía imposible. Afortunadamente, esto es lo que el nuevo régimen de drones en la India trata de abordar.

Hasta hace poco, la regulación de aviones no tripulados en India hacía prohibitivamente difícil poseer y operar un avión no tripulado.

La plataforma Digital Sky recientemente lanzada ha creado una plataforma tecnológica para permitir y regular los vuelos de drones y espacios aéreos controlados. El innovador sistema NPNT (Sin permiso sin despegue) es el componente clave de esta plataforma. Requiere que el operador del avión no tripulado solicite permiso para volar sus aviones no tripulados en una plataforma en línea. Este permiso requeriría detalles del tiempo de vuelo, las especificaciones de los aviones no tripulados y el área en la que busca volar. El sistema genera inmediatamente el artefacto de permiso si se aceptan todos los detalles buscados.

Con este artefacto cargado en el avión no tripulado, el avión no tripulado podrá volar solo si los parámetros de vuelo reales coinciden con los detalles del permiso solicitado. En pocas palabras, este sistema garantiza que los drones no puedan despegar en un momento y en un lugar donde las autoridades no quieren que lo hagan, independientemente de la intervención o la intención del piloto. NPNT está diseñado para garantizar la protección y la seguridad a un nivel muy fundamental para que se puedan prevenir incidentes como el de HAL y Gatwick, incluso antes de que ocurran.

Obviamente, la aplicación de esto requiere una gran coordinación entre los fabricantes de hardware y los proveedores de sistemas, sin mencionar las agencias de certificación y las escuelas piloto de capacitación. Los fabricantes y operadores indígenas, por su parte, han asumido el mandato de adoptar NPNT y, lo que es más importante, Digital Sky.

Iniciativas como Digital Sky y NPNT intentan crear un entorno seguro y legal para la operación de drones.

Neel de Asteria Aerospace dice: “El concepto de la plataforma Digital Sky está un paso adelante de las regulaciones en la mayoría de los países. Permitirá a los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley monitorear e identificar fácilmente los drones registrados que vuelan en un área local a través de una aplicación en su teléfono inteligente. Sin embargo, el gobierno debe ser estricto en cuanto a la aplicación de la ley para garantizar que la industria de aviones no tripulados no sufra a manos de unas pocas personas que adquieren aviones no conformes y que vuelan de forma imprudente ".

Digital Sky también tendrá que ser una plataforma en constante evolución que no solo debe hacer frente a los desarrollos de aplicaciones de aviones no tripulados, sino que también debe permitirlos.

“Las futuras versiones de Digital Sky permitirán la generación de rutas de vuelo bajo demanda en un entorno complejo con solo hacer clic en un botón. Imagine un avión no tripulado entregando vacunas de emergencia o recogiendo a alguien de una estación para salvar la vida de alguien o un tiempo precioso en el futuro ", dice Vipul Singh, CEO de AUS.

"El ecosistema de aviones no tripulados es una industria relativamente incipiente y también es el ecosistema de crecimiento más rápido de la India Stack", dijo Mrinal Pai de Skylark Drones.

Nacida de los esfuerzos conjuntos del Ministerio de Aviación Civil y en consulta con entidades como iSPIRT, la plataforma Digital Sky tiene como objetivo impulsar innovaciones privadas que puedan crear un bien público.

Este nuevo régimen es un ecosistema de extremo a extremo creado en torno a la idea simple pero efectiva de que una solución con tecnología puede minimizar el papeleo, otorgar permisos y reducir la fricción en el vuelo, al mismo tiempo que fortalece el cumplimiento y aumenta la seguridad. Un régimen y plataforma que demuestra que Los desafíos son, de hecho, catalizadores de la innovación.

Saranya Gopinath es la cofundadora de DICE (Digital India Collective for Empowerment).