Santa Clara, Estados Unidos. 27 septiembre, 2022 – Corporación SiTime, un proveedor de sincronización de precisión, presentó una nueva familia de osciladores para automóviles, basada en la avanzada tecnología MEMS de SiTime. Los nuevos osciladores diferenciales son 10 veces más resistentes y garantizan un funcionamiento confiable de ADAS en condiciones y temperaturas extremas de la carretera. El lanzamiento del nuevo oscilador automotriz, AEC-Q100 SiT9396/7, expande el mercado disponible servido (SAM) de SiTime al [$50 million (€51.27 million)].
“De hecho, el mercado de radares, cámaras, LiDAR y computación para ADAS se está acelerando muy rápido”, informa Pierrick Bouley, analista senior de Yole Intelligence, parte de Grupo Yole. “Con una CAGR del 13,2%, vemos que este mercado crece de [$15.4 billion (€15.79 billion)] en 2022 a [$28.6 billion (€29.33 billion)] en 2027.”
A medida que los sistemas de seguridad automotriz integran más sensores y cámaras, generan una explosión de datos que es crucial para una operación segura y autónoma. Según el consorcio de computación de borde automotriz, un vehículo genera 2 TB por hora hoy, aumentando 10 veces a 20 TB por hora para 2025.
Los datos del sensor ADAS deben transferirse a velocidades muy altas dentro de la red del automóvil, incluso en los entornos más exigentes, para que las computadoras ADAS puedan tomar decisiones oportunas para un viaje seguro y confiable.
El tiempo es el latido del corazón de todas las comunicaciones de alta velocidad. La tecnología de cronometraje heredada es uno de los eslabones más débiles de la sofisticada electrónica del automóvil actual. De hecho, los dispositivos de cuarzo son susceptibles a vibraciones y golpes, temperaturas extremas y muestran una degradación del rendimiento con el tiempo. Las nuevas soluciones de temporización de precisión SiT9396/7 de SiTime, basadas en tecnología MEMS de silicio resistente y confiable, están diseñadas para funcionar en condiciones extremas y garantizar un funcionamiento confiable de computadoras ADAS, controladores de dominio/zona, radar y subsistemas LiDAR.
“A medida que más automóviles están equipados con tecnologías ADAS, la sincronización precisa se convierte en un componente crítico para la seguridad”, dice Piyush Sevalia, vicepresidente ejecutivo de marketing de SiTime. “Las soluciones de temporización de grado automotriz de SiTime mitigan los desafíos de seguridad y confiabilidad, brindando beneficios inigualables a los OEM automotrices y proveedores de primer nivel. SiTime continúa expandiendo su SAM y brinda niveles de rendimiento más altos a nuestros clientes automotrices. Trabajamos con los principales OEM de vehículos eléctricos hoy para ofrecer innovaciones de conducción autónoma que están redefiniendo la forma en que conducimos, navegamos y experimentamos nuestros automóviles”.
Aspectos destacados de la familia de sincronización automotriz SiT9396/7
- Osciladores diferenciales calificados AEC-Q100 Grado 1, rango de temperatura (-40 °C a 125 °C)
Grado 2 y 3 también disponibles. - Alto rendimiento: jitter de 150 fs (típ.)
- Estabilidad de ±30 ppm: garantiza el mejor rendimiento del sistema en entornos hostiles
(comuníquese con SiTime para ±25 ppm o mejor) - 20 veces mejor sensibilidad a la vibración
- Factor de forma pequeño: paquete de 2,0 x 1,6 mm
- Funciones programables flexibles: 1 MHz a 920 MHz, 1,8 V a 3,63 V
- Fiabilidad superior: 1000 millones de horas MTBF
- Los controladores de salida diferencial populares incluyen LVPECL, LVDS, HCSL y HCSL de baja potencia, y FlexSwingTM, que brinda a los desarrolladores una gama flexible de opciones de salida para sus diseños de sistemas automotrices.
